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2017年，是中国实施“十三五”规划的重要一年，也是供给侧结构性改革的深化之年，对于经济运行中重大结构性失衡这一根源问题，中央开始从供给侧结构性改革上想办法，努力实现供求关系新的动态均衡。中国三轮车行业同样也进入“十三五”计划实施的第二年，同时也是市场攻坚克难的一年，如何解决产能过剩、运营风险、市场困难等一系列问题，将决定中国三轮车企业未来发展的前景与方向。