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提出了一个ＮＯｘ排放量简化计算模型，用于对柴油机ＮＯｘ排放的定性研究和实时排放控制，建立了柴油机排放控制模糊神经网络模型，实现了用喷油提前角和变截面涡轮开度２个调节量对ＮＯｘ排放控制的策略，并在一台高速直喷式车用柴油机上进行了验证。
直喷式柴油机有害排放量智能化控制技术
【摘 要】
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提出了一个ＮＯｘ排放量简化计算模型，用于对柴油机ＮＯｘ排放的定性研究和实时排放控制，建立了柴油机排放控制模糊神经网络模型，实现了用喷油提前角和变截面涡轮开度２个调节量对ＮＯｘ排放控制的策
【机 构】
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中船总711研究所,上海交通大学
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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1997年2期
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