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地铁在运营时一直处在动态变化过程中,车站作为轨道交通路网的节点,在地铁运营过程中经常会发生随机事件,当突发大客流情况时,会使得车站内的设备设施以及客运组织超过正常水平,从而影响到车站内的服务水平,对车站内的生产安全产生影响。鉴于此,本文就地铁突发大客流运营组织思路构架展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。