385型柴油机机体结构优化设计

来源 :机械工程师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wlxqzs
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
机体是发动机的主要部件,也是气缸盖和运动件之间力传递的主要环节,其结构保证了零部件安装位置的准确性,同时其受力的复杂性直接影响着发动机的性能参数和工作可靠性。文中借助Pro/E软件建立385型柴油机机体三维模型,利用ANSYS软件对其进行有限元仿真分析,得出其危险截面最大应力值,对机体整体结构优化设计,提高工作可靠性。研究结果对于385型柴油机发动机机体结构设计具有指导作用。
其他文献
在分析参数化建模技术的研究现状及其不足的基础上,提出了在建模过程中应遵循的5条策略,并对其建模策略进行了举例说明,验证了其有效性和实用性。
分析了正多面体结构的特点,通过研究正多面体结构特征及参数关系,将正多面体进行分类整理,在UG环境下,归纳出不同的建模方法,实现了使用UG快速进行正多面体建模,为相关产品建
广泛应用于高温部件的热障涂层,其凹凸不平的界面形貌不仅影响界面的结合强度、应力分布,严重时甚至会导致涂层剥离、层裂和失效.文中针对正弦波形界面形貌的热障涂层,研究了
PASSIM卷烟机风室传动箱中与单向离合器相接触的双联齿轮内环面和吸丝带传动轴外环面极易磨损,导致吸丝带与主传动不同步,影响成品烟支的烟丝分布,出现烟支重量不稳和烟支空
阐述了静压传动技术在叉车中的应用及其优点,说明了对采用静压传动技术的叉车传动系统进行动态分析的重要性.在做出合理假设的基础上,对某型静压叉车进行数学建模,并根据各部
介绍了200 km/h动车组中一种下拉杆组成的设计、计算和生产制作.试验表明该拉杆组成的结构、刚度、强度及制造工艺等完全满足动车组下拉杆组成的运用要求.经过800万次疲劳试
针对工厂的废气排放问题,文中主要通过流体仿真以及管道设计与流场分析,得到风道与风机的安置方案,可以快速有效地解决工厂多厂房间废气的集中排放与处理,不仅方便于废气的集
设计一种装夹工件的双钳口机用平口虎钳夹具,采用2个固定钳口定位,2个活动钳口联动夹紧工件,克服了现有的机用平口虎钳欠定位的缺陷,保证了机用平口虎钳的通用性。该夹具结构
针对掘进机机架体连接板Q460C材料出现的焊接开裂现象,从裂纹出现的位置进行原因分析,并从结构设计、工艺和焊接操作三个方面提出解决方案,并采用更适合用于修复的焊接操作返
给出了由液压泵、比例溢流阀、蓄能器、压力传感器以及节流口组成的双工位燃油总管试验器工件入口处闭环压力控制系统的原理图,建立了该系统的数学模型及Simulink仿真模型,提