【摘 要】
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渝遂高速公路大学城段于2006年7月正式通车运营,双向4车道,设计行车时速80km/h,是重庆西部新城的最便捷的进出通道。随着120万人的重庆西部新城和电子园区的建设发展,目前该
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆渝蓉高速公路有限公司
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渝遂高速公路大学城段于2006年7月正式通车运营,双向4车道,设计行车时速80km/h,是重庆西部新城的最便捷的进出通道。随着120万人的重庆西部新城和电子园区的建设发展,目前该通道日交通量已达4.6万辆,远超设计远景交通量,随着璧山大学城隧道的建成通车以及西部新城的快速发展,其车道数量和通行能力已明显不能满足需要,且大学城隧道交通事故频发,该路段的拓宽改造已日益迫切。
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