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夏季天气炎热,拖拉机在高温环境中工作,正确使用与否将直接关系到整台机车性能的好坏。因此,夏季使用拖拉机应该注意以下一系列的问题:
一、保持发动机的正常水温
1 保持冷却系的清洁。入夏前要对冷却系统进行一次彻底的除垢清洁工作,使水套和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环,以达到良好的散热效果。黏附在散热器表面的杂草等赃物要及时清除。
2 防止漏水。冷却系漏水,会使水量不断减少,造成加水频繁,积垢增多,水温升高过快,散热效果下降。漏水一般多发生在水泵轴套处,在这种情况下可将水封压紧螺母适当拧紧,如无效,则表明填料已坏,应及时更换。
3 保证水位,防止开锅。夏天水的蒸发消耗较快,尤其是蒸发式和开放式冷却系,所以,工作中应注意经常检查水位,水不足时应及时添加清洁的软水。作业中要特别注意水温表的读数,当水温超过95℃时,要停车卸载,空转降温,防止开锅。如遇高温缺水而开锅时,要冷静处理,严禁立即熄火,骤然添加冷却水或用冷水浇淋水箱,以免造成活塞卡死或缸盖缸体等因突然冷却产生应力过大而炸裂。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开水箱盖,放出热气,待降温后再慢慢加入冷水。打开水箱盖时,人要站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水汽烫伤。
4 注意风扇皮带的张紧度。风扇皮带过松、过紧都会影响发动机的效率和寿命。因此,都要通过改变张紧轮或发电机的位置来调整。要注意传动皮带的清洁,不要沾上油污。
5 正确使用调温装置。节温器有自动控制冷却水循环路线的作用。有的机手误认为夏季天热,水温越低越好,便将节温器拆除。这样,在冷车起动时,将会大大延长发动机的预热时间,发动机在低温下运转时间过长,将会加剧零件的磨损。
二、正确使用燃油系和润滑系
夏季气温高,可使用凝点较高的柴油,要保证供油提前角的正确性。供油提前角过大,会使发动机工作粗暴,曲柄连杆机构受冲击,磨损加剧;供油提前角过小会使后燃期拖长,发动机过热则水箱容易开锅。所以,入夏时应按规定检查调整供油提前角,并要清除燃烧室内和喷油器上的积碳。要特别注意供油系的防漏,因为漏油不仅会造成经济损失,而且容易引起火灾。夏季要选用黏度较大的润滑油,柴油机一般采用11号或14号柴油机油,夏季作业,空气干燥,尘土大,应加强“三滤器”的保养。
三、合理使用机车,爱护轮胎
高温季节,应避免拖拉机超负荷作业,一般以80%~85%的负荷为宜,不要猛轰油门。盛夏中午作业,水箱最容易开锅,机手也容易疲劳,可适当调整作业时间,尽量安排在早晚工作。夏季拖拉机轮胎气压要比标准气压低2%~3%,拖拉机不工作时,最好在林带或机棚等阴凉处停放,以防暴晒。
四、正确使用蓄电池
蓄电池的安装要牢靠,底部要垫以胶皮或毛毡,电桩接线要良好,以防氧化腐蚀。要特别注意蓄电池的清洁,尤其是参加“三夏”作业的机车用的蓄电池,常被麦芒颖皮尘土等杂物覆盖,要及时清理,一般可用稀碳酸钠溶液或清水清洗。蓄电池表面不许放置工具或金属物,以防短路和跳火。炎夏,电解液中的水分容易蒸发,应特别注意对蓄电池液面的检查,并及时补充蒸馏水。加液口盖的通气小孔要疏通,以防爆炸,暂时不用的蓄电池,要在阴凉通风的地方存放。
五、注意防火和安全
参加夏收脱粒打场的拖拉机,一定要技术状态完好,不能有漏油现象,不能超负荷作业,不能轰油门,排气管要朝上,且必须安装火星收集器或安全罩。加油时严禁明火照明,不要在场内检修和起动机车。
(安徽 张纯敏)
一、保持发动机的正常水温
1 保持冷却系的清洁。入夏前要对冷却系统进行一次彻底的除垢清洁工作,使水套和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环,以达到良好的散热效果。黏附在散热器表面的杂草等赃物要及时清除。
2 防止漏水。冷却系漏水,会使水量不断减少,造成加水频繁,积垢增多,水温升高过快,散热效果下降。漏水一般多发生在水泵轴套处,在这种情况下可将水封压紧螺母适当拧紧,如无效,则表明填料已坏,应及时更换。
3 保证水位,防止开锅。夏天水的蒸发消耗较快,尤其是蒸发式和开放式冷却系,所以,工作中应注意经常检查水位,水不足时应及时添加清洁的软水。作业中要特别注意水温表的读数,当水温超过95℃时,要停车卸载,空转降温,防止开锅。如遇高温缺水而开锅时,要冷静处理,严禁立即熄火,骤然添加冷却水或用冷水浇淋水箱,以免造成活塞卡死或缸盖缸体等因突然冷却产生应力过大而炸裂。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开水箱盖,放出热气,待降温后再慢慢加入冷水。打开水箱盖时,人要站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水汽烫伤。
4 注意风扇皮带的张紧度。风扇皮带过松、过紧都会影响发动机的效率和寿命。因此,都要通过改变张紧轮或发电机的位置来调整。要注意传动皮带的清洁,不要沾上油污。
5 正确使用调温装置。节温器有自动控制冷却水循环路线的作用。有的机手误认为夏季天热,水温越低越好,便将节温器拆除。这样,在冷车起动时,将会大大延长发动机的预热时间,发动机在低温下运转时间过长,将会加剧零件的磨损。
二、正确使用燃油系和润滑系
夏季气温高,可使用凝点较高的柴油,要保证供油提前角的正确性。供油提前角过大,会使发动机工作粗暴,曲柄连杆机构受冲击,磨损加剧;供油提前角过小会使后燃期拖长,发动机过热则水箱容易开锅。所以,入夏时应按规定检查调整供油提前角,并要清除燃烧室内和喷油器上的积碳。要特别注意供油系的防漏,因为漏油不仅会造成经济损失,而且容易引起火灾。夏季要选用黏度较大的润滑油,柴油机一般采用11号或14号柴油机油,夏季作业,空气干燥,尘土大,应加强“三滤器”的保养。
三、合理使用机车,爱护轮胎
高温季节,应避免拖拉机超负荷作业,一般以80%~85%的负荷为宜,不要猛轰油门。盛夏中午作业,水箱最容易开锅,机手也容易疲劳,可适当调整作业时间,尽量安排在早晚工作。夏季拖拉机轮胎气压要比标准气压低2%~3%,拖拉机不工作时,最好在林带或机棚等阴凉处停放,以防暴晒。
四、正确使用蓄电池
蓄电池的安装要牢靠,底部要垫以胶皮或毛毡,电桩接线要良好,以防氧化腐蚀。要特别注意蓄电池的清洁,尤其是参加“三夏”作业的机车用的蓄电池,常被麦芒颖皮尘土等杂物覆盖,要及时清理,一般可用稀碳酸钠溶液或清水清洗。蓄电池表面不许放置工具或金属物,以防短路和跳火。炎夏,电解液中的水分容易蒸发,应特别注意对蓄电池液面的检查,并及时补充蒸馏水。加液口盖的通气小孔要疏通,以防爆炸,暂时不用的蓄电池,要在阴凉通风的地方存放。
五、注意防火和安全
参加夏收脱粒打场的拖拉机,一定要技术状态完好,不能有漏油现象,不能超负荷作业,不能轰油门,排气管要朝上,且必须安装火星收集器或安全罩。加油时严禁明火照明,不要在场内检修和起动机车。
(安徽 张纯敏)