【摘 要】
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为定量分析不同车型碰撞行人事故严重程度影响因素,以美国北卡罗来纳州2007-2016年人车碰撞事故数据为样本,将其分为小轿车、SUV、货车碰撞行人事故3类,以事故严重程度为因变量,交通参与者属性、道路、环境条件和事故特征为候选自变量,分别建立累计logistic模型进行对比分析,探究人、车、路和环境因素对人车碰撞事故严重程度的影响.结果 表明:模型拟合较好且3个模型预测精度指标均大于0.7;涉及不同车型的人车碰撞事故严重程度影响因素之间存在异同性.研究结果可为降低人车碰撞事故严重性提供参考.
【机 构】
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武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉430065
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为定量分析不同车型碰撞行人事故严重程度影响因素,以美国北卡罗来纳州2007-2016年人车碰撞事故数据为样本,将其分为小轿车、SUV、货车碰撞行人事故3类,以事故严重程度为因变量,交通参与者属性、道路、环境条件和事故特征为候选自变量,分别建立累计logistic模型进行对比分析,探究人、车、路和环境因素对人车碰撞事故严重程度的影响.结果 表明:模型拟合较好且3个模型预测精度指标均大于0.7;涉及不同车型的人车碰撞事故严重程度影响因素之间存在异同性.研究结果可为降低人车碰撞事故严重性提供参考.
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