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城市轨道交通与周边用地一体化开发建设，是今后城市轨道交通建设的有效途径。结合广州市轨道交通与周边用地综合发展规划，从居民轨道交通出行时空圈的概念出发，提出满足居民日常出行45min生活圈的轨道交通站点发展模式：有利于步行和自行车出行的街区模式与以公共交通为主导的拓展模式。在此基础上，结合交通发展与地区所在功能组团主导开发属性，提出4种类型站点“交通＋用地”一体化的综合发展模式。