【摘 要】
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为研究公路桥梁中常用的空心薄壁钢筋混凝土高墩在近场地震作用下的易损性,以某高度为90 m的矩形空心薄壁钢筋混凝土高墩为研究对象,考虑桥墩本身随机变量和近场地震波的随机
【机 构】
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贵州大学土木工程学院,贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,重庆交通大学土木工程学院,西南交通大学土木学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(11602061);贵州省土木工程一流学科建设项目(2017000006);四川省科技计划项目(2017GZ0372);贵州大学引进人才项目(201517);贵州省科技计划项目(黔科合基础〔2019〕1125);青海省科学技术厅应用基础项目(2016-ZJ-727)
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为研究公路桥梁中常用的空心薄壁钢筋混凝土高墩在近场地震作用下的易损性,以某高度为90 m的矩形空心薄壁钢筋混凝土高墩为研究对象,考虑桥墩本身随机变量和近场地震波的随机性,通过Open Sees软件进行增量动力非线性分析获得截面曲率响应最大值,并以墩身截面临界曲率值作为损伤指标,进行高墩地震易损性和塑性铰分析。研究结果表明:沿墩身高度方向,各截面顺桥向和横桥向临界曲率值的变化规律差别较大;高墩在顺桥向和横桥向近场地震动输入时发生严重损伤的概率均较小,顺桥向近场地震动输入时,墩底和墩身中上部区域均容易损伤并形
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