【摘 要】
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汽车动力传动系的优选匹配是汽车设计的重要组成部分.发动机的万有特性实验数据是汽车经济性计算的重要参数,利用发动机的万有特性实验数据,得到发动机的最低燃油消耗率、平
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汽车动力传动系的优选匹配是汽车设计的重要组成部分.发动机的万有特性实验数据是汽车经济性计算的重要参数,利用发动机的万有特性实验数据,得到发动机的最低燃油消耗率、平均燃油消耗率、燃油消耗率均差,建立了发动机经济性的综合评价标准；通过处理传动系的最小传动比,得到了优选匹配快速计算方法；实例计算验证了优选匹配快速计算方法的有效性.
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