【摘 要】
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研究了具有弹性支承轴向受力梁在横向撞击下的动力响应.基于Timoshenko梁理论,综合考虑了梁端支承的抗推刚度、抗转刚度和撞击点处的平衡条件,导出了撞击体系的动力学微分方
【机 构】
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湖南大学土木工程学院,佛山科学技术学院土木工程与建筑系,佛山市公路桥梁工程监测站
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（50978058）, 全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目（200954）, 广东省自然科学基金资助项目（9151063101000050）
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研究了具有弹性支承轴向受力梁在横向撞击下的动力响应.基于Timoshenko梁理论,综合考虑了梁端支承的抗推刚度、抗转刚度和撞击点处的平衡条件,导出了撞击体系的动力学微分方程,采用积分变换方法求解,得到时域内的各种动力响应.通过对不同支承条件下撞击力、横向位移、弯矩的对比分析,说明了弹性支承对结构动力响应的影响.最后分析了弹性支承下轴压力对结构的影响情况,得出了一些有益的结论.
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