[摘 要]提升钢丝绳是煤矿提升运输系统中的一个重要组成部分，《煤矿安全规程》对矿井提升钢丝绳与专门规定，但每年都有断绳事故发生。本论文对主立井断绳事故进行了分析理解，根据传统方法存在问题，提出加装卡箕斗保护避免松绳引起断绳事故的方法。
　　矿井大型设备尤其是主提升设备是矿井煤炭生产的主要设备，在整个煤矿生产过程中占有十分重要的位置。正因为它的重要性，所以在安装、运行、维护、操作等各个环节都有着严格的要求，特别是安全保护方面，在《煤矿安全规程》明确规定了提升绞车必须装设9种安全保护装置，9种保护中其中松绳、过卷保护就是为防止断绳坠箕斗而设的。《煤矿安全规程》规定：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警，箕斗提升时松绳保护动作后，严禁向煤仓放煤。
　　[关键词]主井提升；？过卷；？坠斗事故
　　中图分类号：TD534 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）20-0302-01
　　1 断绳的类型
　　（1）松绳断绳。由于煤仓满仓或其它原因造成容器在卸载位置被卡住而继续下放容器，引起松绳，待卡容器原因消失后，容器自由落体迅速下降而冲击钢丝绳导致断绳。
　　（2）过卷断绳。提升容器在减速阶段不能按规定进行减速，而是以全速运行冲击、碰撞防梁，导致钢丝绳断裂。
　　（3）钢丝绳强度降低引起断绳。矿井淋水的酸碱度大，锈蚀严重，加之磨损严重并有断丝现象，长时间疲惫运行，导致钢丝绳强度降低。紧急停车时，由于冲击力大于钢丝绳的强度而造成断绳。
　　（4）冲击和震动。主提升钢丝绳在使用中经常承受各种冲击和振动，井筒不直、罐道弯曲、罐道接头不好，罐耳与罐道间隙大等都会对钢丝绳产生很大的冲击和振动。
　　从煤矿全面发生断绳事故的原因分析来看，大多数事故是松绳原因造成的断绳坠箕斗事故。
　　2 造成松绳断绳事故的主要原因分析
　　现阶段，提升机的松绳保护主要是用行程开关来实现的，即在提升机房钢丝绳出绳口处的墙体上或提升机滚筒下方的基础壁上固定一组行程开关，行程开关位于钢丝绳下方能在钢丝绳下垂时压住的地方。根据运行情况使钢丝绳与行程开关保护一定距离，一般为30-50mm，当钢丝绳松绳时压住行程开关，行程开关常闭触点断开安全回路，使提升机进行安全制动。
　　在实际使用中，利用行程开关进行松绳保护往往起不到应有作用或误动作，主要原因为：
　　（1）钢丝绳与行程开关的距离不好调整，如果间距过小会引起频繁停车，间距过大时，松绳会超过钢丝绳垂到地面，很难使行程开关动作，因而起不到保护作用。
　　（2）主立井提升，行程开关的位置在出绳口处墙上时高度都较高，检修维护和试验都比较困难，而且行程开关在钢丝绳下方，钢丝绳高速运行过程将油滴洒在行程开关上，渗入行程开关内部，容易产生短路，国为使用的是常闭接点，在这时如出现松绳，将根本无法动作。
　　（3）行程开关安装在绞车滚筒下方时，上出绳滚筒上钢丝绳要松到足够长度才会使行程开关动作，而这时松绳的长度已超过箕斗冲击断绳的长度。
　　3 改进措施与对策
　　3.1 在箕斗卸载曲轨下方安装卡箕斗保护
　　在箕斗卸载曲轨下方适当位置（与提升绞车相关参数结合，计算出冲击断绳长度，并与实际曲轨段长度结合取小值）安装脉冲磁开关，通过磁开关能够检测到箕斗卸载完成后正常离开卸载曲轨位置，从而发出指令，可以继续开车。如因滚轮不灵活、卸载杂物较大等造成闸门不复位而卡住箕斗，系统将保护动作，停车报警。
　　卡箕斗保护原理：
　　（1）卡箕斗保护梯形图：
　　（2）卡箕斗保护原理：
　　X005、M14为两个检修使用的步骤，M841、M840为方向的检测。M546、M547为区间判别。在X007经过700mm至2500mm之间一次，通过C10计数一次，卸煤过程中，正反向各经过一次，这个区间，C10不等于1时，即进出曲轨的距离不等时，M546、M547导致M548、M549工作，即卡箕斗保护动作，绞车停止运行。
　　3.2 在绞车房出绳口安装松绳保护装置，并进行延时调整
　　为防止提升容器下放中途受阻时产生松绳现象，对钢丝绳形成冲击载荷，造成断绳，如下图所示：在主钢丝绳下方安装一根细钢丝绳及行程开关。当松绳时，主钢丝绳会压在细钢丝绳上，系有细钢丝绳的行程开关动作，输出一个松绳信号，松绳继电器动作，切断安全回路，絞车抱闸停车。
　　为防止提升过程中钢丝绳颤动使保护误动作，根据提升参数对松绳继电器动作时间通过系统作一延时，使松绳保护即能在冲击断绳前动作，又不引起误动作。
　　4 改造后使用效果
　　2010年山西省资源整合中，在资源整合矿井中对主立井绞车保护控制系统进行了改造，提出了该方案，受到多数工程技术人员的认可。同时进行了实施，试车一次成功。经过试运行，效果良好，杜绝了断绳事故的发生。