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一盏小小的节能灯，在大陆检测与在台湾检测，结果有哪些不同？８月４日，厦门检验检疫局技术中心电气实验室向海峡对岸寄出了测试结果，宣告两岸实验室之间首次开展的节能灯光电参数的比对测试顺利完成。
“千万别小看实验室比对测试，这是两岸检测结果互认的基础。”厦门检验检疫局相关人员告诉记者，一旦两岸检验检疫部门能够互认检测结果，两岸间的贸易往来将大大提速。据悉，两岸检验检疫部门实验室能力验证还将进一步覆盖到液晶电视机的保护接地电阻，数码相框、音效卡、读卡器的电磁兼容等检测项目，为双方实验室的合作奠定更加坚实的基础。
今年５月份，厦门检验检疫局局长詹思明一行６人访台。在与台湾标准检验局局长陈介山会面时，双方就选择部分商品合作开展产品标准比较和实验室比对试验等问题达成共识。随后，厦门检验检疫局技术中心电气实验室第一时间与台湾大电力研究试验中心取得联系，就开展实验室间测试比对进行了多次的沟通。
“最终，我们选择了节能灯作为首个比对产品，因为节能灯是台湾的优势产业，而厦门则是全球最大的高端节能灯生产基地。”目前厦门节能灯产销量已占据国内市场２０％～３０％的份额，年出口约６亿支，带动了海峡西岸光电产业的聚集和协调发展。电气实验室负责人告诉记者，在节能灯产品的检测标准方面两岸差异较大，因此，双方特意明确比对测试的内容为节能灯的光电参数、光效以及灯的颜色特性等。
７月２０日，台湾大电力研究试验中心寄来了４个款式１２枚节能灯。随后，厦门检验检疫局技术中心电气实验室也向对方寄去厦门产的节能灯，两岸实验室的比对试验有条不紊地开始了。
两位最富检测经验的工程师被派遣前来负责检测方案的实施。为确保检测过程和检测结果万无一失，他们特地花了５天的时间，对检测设备再次进行测试前的检查、校准等种种准备工作，并请设备制造商的维护工程师到现场检查、确认。万事俱备之后，他们一鼓作气，加班加点完成了台湾方面１２个比对节能灯样品的参数测试并做好相应的结果比对。
８月２日，整个测试、比对过程顺利完成。从两边测试结果的比对情况来看，灯的光通亮、光效等主要项目相差均在误差允许范围以内，其他光电参数（功率、电流、色温、演色性等）也都未超出相应的允许范围。“这一结果说明，两岸实验室的技术和条件相当，两岸节能灯测试结果互认有望实现。”
日产（中国）投资有限公司召回部分进口碧莲客车
日前，日产（中国）投资有限公司向国家质检总局递交了召回报告，因燃油管和变速箱换档连杆机构可能干涉导致磨损，将自２０１０年８月９日起，召回部分２００４－２００９款进口碧莲（Ｃｉｖｉｌｉａｎ）客车（型号为Ｗ４１且使用ＴＢ４５型汽油发动机和拉线式手动变速箱），车辆生产日期为２００４年３月１日－２００９年２月９日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及４２１辆。
造成本次召回的缺陷原因是在设计阶段中，没有充分考虑燃油管周围零件的装配误差，在装配零件时，油管和变速箱换档连杆之间有时会出现间隙不足。行驶中受振动影响，油管和变速箱换档连杆机构的螺栓有时会相碰并可能磨损，虽然不会发生油管穿孔而导致燃油泄漏，但不符合中国强制性标准要求。对于涉及缺陷的车辆，日产（中国）投资有限公司决定通过全国各地的特约维修服务站把燃油滤清器托架和油管更换成改进型零件。
从２０１０年７月２６日开始，日产汽车中国地区经销商和服务站将通过电话或者邮寄的方式向车主发出召回通知。同时，车主可登陆日产中文网站ｗｗｗ．ｎｉｓｓａｎ．ｃｏｍ．ｃｎ，或致电日产（中国）投资有限公司（电话０１０－８５２９－８７８７传真：０１０－８５２９－７８００）咨询。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目（ｈｔｔｐ：／／ｊｙｊｇｓ．ａｑｓｉｑ．ｇｏｖ．ｃｎ）、缺陷产品管理中心网站（ｗｗｗ．ｄｐａｃ．ｇｏｖ．ｃｎ）、中国汽车召回网（ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（０１０－５９７９９６１６，６５５３７３６５）了解更多信息。
丰田汽车（中国）投资有限公司
召回部分进口雷克萨斯ＬＸ４７０车辆
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于转向装置缺陷，将自２０１０年８月２７日起召回部分进口雷克萨斯（Ｌｅｘｕｓ）ＬＸ４７０车辆，车辆生产日期为２００２年５月６日－２００７年８月８日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及１１２３辆。
缺陷产生的原因是由于转向装置的转向轴连接部位构造不合理，在车辆跨越较大的障碍时，转向中间轴的固定部可能会发生脱出的情况。在此情况下，当进行多次打满方向盘操作时，可能会进一步导致转向轴脱出的情况，从而无法控制车辆行驶方向，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司将以致用户信的方式直接通知用户，请用户及时与经销店进行更换预约；进行相关的准备工作后，将由专业维修技术人员对车辆的转向轴连接部进行检查并更换及追加相关零件，以消除隐患。
用户可致电雷克萨斯顾客服务中心８００－８１０－２７７２（未开通８００的地区或手机用户可以拨打电话：４００－８１０－２７７２）进行咨询。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目（ｈｔｔｐ：／／ｊｙｊｇｓ．ａｑｓｉｑ．ｇｏｖ．ｃｎ）、缺陷产品管理中心网站（ｗｗｗ．ｄｐａｃ．ｇｏｖ．ｃｎ）、中国汽车召回网（ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（０１０－５９７９９６１６，６５５３７３６５）了解更多信息。
捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司
召回部分进口捷豹ＸＦ、ＸＫ车辆
日前，捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于启动授权软件缺陷，将自２０１０年８月６日起召回部分２０１０款进口捷豹（Ｊａｇｕａｒ）ＸＦ和部分２０１０／２０１１款进口捷豹ＸＫ车辆?熏车辆生产日期为２００８年１０月２２日－２００９年８月１２日（ＸＦ）、２００８年４月９日－２０１０年５月２４日（ＸＫ）。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及２９辆（ＸＦ１４辆、ＸＫ１５辆），均配备５．０Ｌ Ｖ８汽油发动机。
缺陷产生的原因是由于软件设计问题，可能导致燃油泵继电器在发动机启动后未供电，使得燃油箱内的低压电子燃油泵无法正常工作，仅由高压燃油泵从油箱虹吸为发动机供油。但当发动机燃油需求量超过高压燃油泵的供油能力时，发动机会在毫无预警的情况下熄火，动力转向助力和制动助力消失，影响行车安全。
捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司将从２０１０年８月６日起通知相关客户前往就近授权维修中心对车辆进行免费检查和维修，进行软件升级，消除故障隐患。相关客户还可拨打服务热线８００－８２０－８９５５或４００－８２０－８９５５进行咨询。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目（ｈｔｔｐ：／／ｊｙｊｇｓ．ａｑｓｉｑ．ｇｏｖ．ｃｎ）、缺陷产品管理中心网站（ｗｗｗ．ｄｐａｃ．ｇｏｖ．ｃｎ）、中国汽车召回网（ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（０１０－５９７９９６１６，６５５３７３６５）了解更多信息。
“千万别小看实验室比对测试，这是两岸检测结果互认的基础。”厦门检验检疫局相关人员告诉记者，一旦两岸检验检疫部门能够互认检测结果，两岸间的贸易往来将大大提速。据悉，两岸检验检疫部门实验室能力验证还将进一步覆盖到液晶电视机的保护接地电阻，数码相框、音效卡、读卡器的电磁兼容等检测项目，为双方实验室的合作奠定更加坚实的基础。
今年５月份，厦门检验检疫局局长詹思明一行６人访台。在与台湾标准检验局局长陈介山会面时，双方就选择部分商品合作开展产品标准比较和实验室比对试验等问题达成共识。随后，厦门检验检疫局技术中心电气实验室第一时间与台湾大电力研究试验中心取得联系，就开展实验室间测试比对进行了多次的沟通。
“最终，我们选择了节能灯作为首个比对产品，因为节能灯是台湾的优势产业，而厦门则是全球最大的高端节能灯生产基地。”目前厦门节能灯产销量已占据国内市场２０％～３０％的份额，年出口约６亿支，带动了海峡西岸光电产业的聚集和协调发展。电气实验室负责人告诉记者，在节能灯产品的检测标准方面两岸差异较大，因此，双方特意明确比对测试的内容为节能灯的光电参数、光效以及灯的颜色特性等。
７月２０日，台湾大电力研究试验中心寄来了４个款式１２枚节能灯。随后，厦门检验检疫局技术中心电气实验室也向对方寄去厦门产的节能灯，两岸实验室的比对试验有条不紊地开始了。
两位最富检测经验的工程师被派遣前来负责检测方案的实施。为确保检测过程和检测结果万无一失，他们特地花了５天的时间，对检测设备再次进行测试前的检查、校准等种种准备工作，并请设备制造商的维护工程师到现场检查、确认。万事俱备之后，他们一鼓作气，加班加点完成了台湾方面１２个比对节能灯样品的参数测试并做好相应的结果比对。
８月２日，整个测试、比对过程顺利完成。从两边测试结果的比对情况来看，灯的光通亮、光效等主要项目相差均在误差允许范围以内，其他光电参数（功率、电流、色温、演色性等）也都未超出相应的允许范围。“这一结果说明，两岸实验室的技术和条件相当，两岸节能灯测试结果互认有望实现。”
日产（中国）投资有限公司召回部分进口碧莲客车
日前，日产（中国）投资有限公司向国家质检总局递交了召回报告，因燃油管和变速箱换档连杆机构可能干涉导致磨损，将自２０１０年８月９日起，召回部分２００４－２００９款进口碧莲（Ｃｉｖｉｌｉａｎ）客车（型号为Ｗ４１且使用ＴＢ４５型汽油发动机和拉线式手动变速箱），车辆生产日期为２００４年３月１日－２００９年２月９日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及４２１辆。
造成本次召回的缺陷原因是在设计阶段中，没有充分考虑燃油管周围零件的装配误差，在装配零件时，油管和变速箱换档连杆之间有时会出现间隙不足。行驶中受振动影响，油管和变速箱换档连杆机构的螺栓有时会相碰并可能磨损，虽然不会发生油管穿孔而导致燃油泄漏，但不符合中国强制性标准要求。对于涉及缺陷的车辆，日产（中国）投资有限公司决定通过全国各地的特约维修服务站把燃油滤清器托架和油管更换成改进型零件。
从２０１０年７月２６日开始，日产汽车中国地区经销商和服务站将通过电话或者邮寄的方式向车主发出召回通知。同时，车主可登陆日产中文网站ｗｗｗ．ｎｉｓｓａｎ．ｃｏｍ．ｃｎ，或致电日产（中国）投资有限公司（电话０１０－８５２９－８７８７传真：０１０－８５２９－７８００）咨询。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目（ｈｔｔｐ：／／ｊｙｊｇｓ．ａｑｓｉｑ．ｇｏｖ．ｃｎ）、缺陷产品管理中心网站（ｗｗｗ．ｄｐａｃ．ｇｏｖ．ｃｎ）、中国汽车召回网（ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（０１０－５９７９９６１６，６５５３７３６５）了解更多信息。
丰田汽车（中国）投资有限公司
召回部分进口雷克萨斯ＬＸ４７０车辆
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于转向装置缺陷，将自２０１０年８月２７日起召回部分进口雷克萨斯（Ｌｅｘｕｓ）ＬＸ４７０车辆，车辆生产日期为２００２年５月６日－２００７年８月８日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及１１２３辆。
缺陷产生的原因是由于转向装置的转向轴连接部位构造不合理，在车辆跨越较大的障碍时，转向中间轴的固定部可能会发生脱出的情况。在此情况下，当进行多次打满方向盘操作时，可能会进一步导致转向轴脱出的情况，从而无法控制车辆行驶方向，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司将以致用户信的方式直接通知用户，请用户及时与经销店进行更换预约；进行相关的准备工作后，将由专业维修技术人员对车辆的转向轴连接部进行检查并更换及追加相关零件，以消除隐患。
用户可致电雷克萨斯顾客服务中心８００－８１０－２７７２（未开通８００的地区或手机用户可以拨打电话：４００－８１０－２７７２）进行咨询。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目（ｈｔｔｐ：／／ｊｙｊｇｓ．ａｑｓｉｑ．ｇｏｖ．ｃｎ）、缺陷产品管理中心网站（ｗｗｗ．ｄｐａｃ．ｇｏｖ．ｃｎ）、中国汽车召回网（ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（０１０－５９７９９６１６，６５５３７３６５）了解更多信息。
捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司
召回部分进口捷豹ＸＦ、ＸＫ车辆
日前，捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于启动授权软件缺陷，将自２０１０年８月６日起召回部分２０１０款进口捷豹（Ｊａｇｕａｒ）ＸＦ和部分２０１０／２０１１款进口捷豹ＸＫ车辆?熏车辆生产日期为２００８年１０月２２日－２００９年８月１２日（ＸＦ）、２００８年４月９日－２０１０年５月２４日（ＸＫ）。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及２９辆（ＸＦ１４辆、ＸＫ１５辆），均配备５．０Ｌ Ｖ８汽油发动机。
缺陷产生的原因是由于软件设计问题，可能导致燃油泵继电器在发动机启动后未供电，使得燃油箱内的低压电子燃油泵无法正常工作，仅由高压燃油泵从油箱虹吸为发动机供油。但当发动机燃油需求量超过高压燃油泵的供油能力时，发动机会在毫无预警的情况下熄火，动力转向助力和制动助力消失，影响行车安全。
捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司将从２０１０年８月６日起通知相关客户前往就近授权维修中心对车辆进行免费检查和维修，进行软件升级，消除故障隐患。相关客户还可拨打服务热线８００－８２０－８９５５或４００－８２０－８９５５进行咨询。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目（ｈｔｔｐ：／／ｊｙｊｇｓ．ａｑｓｉｑ．ｇｏｖ．ｃｎ）、缺陷产品管理中心网站（ｗｗｗ．ｄｐａｃ．ｇｏｖ．ｃｎ）、中国汽车召回网（ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（０１０－５９７９９６１６，６５５３７３６５）了解更多信息。