论文部分内容阅读
以某跨海连续桥梁为工程背景，研究了不同隔震措施下该桥梁结构的地震响应。采用有限元软件Midas Civil对该工程中六跨连续梁桥建立三维有限元精细化分析模型，考虑将该桥梁支座分别设置为铅芯橡胶隔震支座、摩擦摆式支座，并与普通盆式橡胶支座时该梁桥的动力特性与地震响应进行系统的对比研究，以评价跨海连续梁桥的隔震性能。研究结果表明，与普通连续桥梁相比，隔震后桥梁结构自振周期延长，桥梁墩顶最大位移、桥墩墩底弯矩、剪力均显著减小。采用摩擦摆式隔震支座时该跨海连续梁桥可取得更好的减震效果，但其位移较铅芯橡胶隔震支座时