【摘 要】
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EDI项目生产中,车顶钢结构作为车体钢结构的一个重要组成部分,在实际生产组对工作中,尤其是在后续总组成过程中涉及代与侧墙、端墙的装配,因此要严格保证整个车顶的对角线公
【机 构】
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中国中车长春轨道客车股份有限公司 吉林省 130062
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EDI项目生产中,车顶钢结构作为车体钢结构的一个重要组成部分,在实际生产组对工作中,尤其是在后续总组成过程中涉及代与侧墙、端墙的装配,因此要严格保证整个车顶的对角线公差尺寸在6mm以内,整体长度公差尺寸在4mm公差以内,特别是端部四个用于插接的方钢的对角线.因此在组对车顶钢结构时,必须按照涉及和工艺要求严格控制车顶组成的整体尺寸及其各部件的几何尺寸,包括车顶中部骨架、斜顶板组成、风机侧板、风机骨架、风机端部这几个大部件.由于风机侧立板涉及到窗口的尺寸,因此其内间距尺寸非常重要,必须保证其间距在2mm公差以内.另外,保证端部的八个方钢的定位尺寸也是组对车顶钢结构的重点和难点.
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