大轴重列车对既有线32m预应力混凝土简支T梁的疲劳影响研究

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以朔黄铁路为工程背景,从疲劳抗裂的角度对列车轴重250kN,280kN,300kN,330kN,350kN,400kN情况下,对朔黄铁路32m正常高度预应力混凝土简支T梁的疲劳抗裂性进行分析。通过正截面疲劳应力分析可知:①250kN轴重时,梁体在循环次数达500万次左右才会出现消压,1800万次左右开裂;②280kN轴重时,梁体在循环次数达150万次左右就会出现消压,800万次左右开裂;③ 300kN轴重时,梁体在循环次数达51万次左右已开始消压,450万次左右开裂;.330kN轴重时,梁体在循环次数达3
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