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针对浙江台州华能玉环电厂1000MW机组正常运行时主汽调门处于35[％]左右开度的问题,分析了主汽调门不能全开的原因,以及此种现像对机组经济性和安全性的一些影响。主汽调门在机组正常运行时不能处于全开位置的原因是机组逻辑中设定的主汽压力曲线与汽轮机实际性能不相匹配。文章阐述了汽轮机调门在机组稳定在某一负荷正常运行的工况下处于35[％]左右开度对机组所产生的不良影响,以及对汽轮机主汽调门运行方式的改进意见,供已投运的存在类似问题的机组和拟建机组做改进和设计参考。