【摘 要】
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为分析惠州一新建河道爆破施工对既有惠大铁路(惠州—大亚湾)路基的影响,运用FLAC软件建立了二维爆破工程有限元计算模型。将爆破冲击力等效成单脉冲荷载输入模型,考虑了阻尼
【机 构】
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中国铁路广州局集团有限公司,北京交通大学土建学院
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为分析惠州一新建河道爆破施工对既有惠大铁路(惠州—大亚湾)路基的影响,运用FLAC软件建立了二维爆破工程有限元计算模型。将爆破冲击力等效成单脉冲荷载输入模型,考虑了阻尼边界等计算条件。通过模拟计算分析在砾砂风化岩场地内爆破药量、爆破距离对铁路路基振动的影响。结果表明:原有爆破方案不能满足路基振动安全控制要求。建议加大爆破距离或减小单孔爆破药量。
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