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提到御用，BRABUS在世界范围的待遇，让AMG望尘莫及，就像低人一等的妃嫔，走路都要低着头。虽说AMG被奔驰招安整编，收入囊中，成了名副其实的B姓人，但御用的头牌就拱手让给BRABUS。
而作为全球最大的Benz改装公司，BRABUS对奔驰车系的改装，从外观到有着极高完成度性能的Complete Car再到通用型饰件，以及针对车型所开发的改装部件；从经过精密调校的升级版引擎到以风洞测试为基准的空力套件，每一项从Brabus出厂的产品，都有着典型的德系严谨与精密，恰好契合了Benz品牌特质的尊贵血统，简直是“惟我独尊”！
BRABUS Bullit
BRABUS Smart Fortwo ED plus ebike
BRABUS SLS AMG Roadster
BRABUS 800 Coupe
BRABUS E V12
BRABUS Tesla Roadster
BRABUS SLS Widestar
BRABUS Ultimate 112
BRABUS GLK V12
BRABUS G V12 S Biturbo Widestar
BRABUS GL63 Biturbo
BRABUS SLR McLaren Roadster
BRABUS ML63 Biturbo
BRABUS简介
BRABUS公司由Bodo Buschmann先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS尽管不是奔驰的子公司，但它却是奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自BRABUS之手，一年改装的奔驰车有80000余辆。它的总部位于鲁尔区的腹地Bottrop，邻近 A2 高速公路。除了宽敞的展示大厅外，这家活跃于国际市场的企业还将其开发部和生产部设于此地。
1977年，Bodo Buschmann教授把自己对汽车改装的热情转为职业，于当年11月8日成立了巴博斯。巴博斯业务发展迅速，名声很快便传遍Ruhr Valley，并建立了一个强大的顾客群。
1984年，Buschmann说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车。很多租用过由BRABUS改装的奔驰190E顾客，试驾一两天后都成为了BRABUS的忠实客户，为其业务发展展开了新的一页。随着业务迅速增长，BRABUS于1986年迁进位于Kirchhellener街道的新厂。1999年该厂房大幅扩建，目前规模达11.2万平方米。
20世纪80年代中，作为德国机动车辆管理局认可的汽车生产厂商，BRABUS以独特的设计及高端的科技制造了强悍的高性能巴博斯车款，在汽车市场上为之瞩目。同一时间，BRABUS为奔驰汽车开展了世界上最全面的高性能发动机研制计划。每个巴博斯发动机都是按“一个工程师，一个发动机”的理念调配而成，以确保每一个独一无二的发动机都能展现最精确及完美的状态。
同时，BRABUS在环保领域中屡次订立新的标准，2001年EV8是首款配备特殊滤嘴的柴油汽车。该款车的废气排放量已经达到当时仍未付诸实施的严格的欧四排放标准。2002年，BRABUS成立25周年。在这一年，BRABUS推出独一无二的三年或多达10万公里的保修。与此同时，BRABUS与戴姆勒-克莱斯勒合资建立了Smart-BRABUS有限公司，成为Smart的授权指定改装公司。
巴博斯对产品要求极为重视，所有产品都通过TUV(德国莱因)安全与质量测试并取得TUV证书，证明其产品特性通过测试标准，如德国国家级标准DIN标准、欧盟的欧洲EN标准及国际标准IEC与ISO等。为了确保通过验证测试的产品不只是少数特例，TUV的员工会定期对BRABUS的生产设施定期进行检测，以保证其所生产的各项产品与进行测试的样本完全一致，以确保BRABUS的产品能在设计、性能及安全上达到最完美的配合，带给顾客无比驾驶乐趣的同时，还提供可靠的安全保障。
而作为全球最大的Benz改装公司，BRABUS对奔驰车系的改装，从外观到有着极高完成度性能的Complete Car再到通用型饰件，以及针对车型所开发的改装部件；从经过精密调校的升级版引擎到以风洞测试为基准的空力套件，每一项从Brabus出厂的产品，都有着典型的德系严谨与精密，恰好契合了Benz品牌特质的尊贵血统，简直是“惟我独尊”！
BRABUS Bullit
BRABUS Smart Fortwo ED plus ebike
BRABUS SLS AMG Roadster
BRABUS 800 Coupe
BRABUS E V12
BRABUS Tesla Roadster
BRABUS SLS Widestar
BRABUS Ultimate 112
BRABUS GLK V12
BRABUS G V12 S Biturbo Widestar
BRABUS GL63 Biturbo
BRABUS SLR McLaren Roadster
BRABUS ML63 Biturbo
BRABUS简介
BRABUS公司由Bodo Buschmann先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS尽管不是奔驰的子公司，但它却是奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自BRABUS之手，一年改装的奔驰车有80000余辆。它的总部位于鲁尔区的腹地Bottrop，邻近 A2 高速公路。除了宽敞的展示大厅外，这家活跃于国际市场的企业还将其开发部和生产部设于此地。
1977年，Bodo Buschmann教授把自己对汽车改装的热情转为职业，于当年11月8日成立了巴博斯。巴博斯业务发展迅速，名声很快便传遍Ruhr Valley，并建立了一个强大的顾客群。
1984年，Buschmann说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车。很多租用过由BRABUS改装的奔驰190E顾客，试驾一两天后都成为了BRABUS的忠实客户，为其业务发展展开了新的一页。随着业务迅速增长，BRABUS于1986年迁进位于Kirchhellener街道的新厂。1999年该厂房大幅扩建，目前规模达11.2万平方米。
20世纪80年代中，作为德国机动车辆管理局认可的汽车生产厂商，BRABUS以独特的设计及高端的科技制造了强悍的高性能巴博斯车款，在汽车市场上为之瞩目。同一时间，BRABUS为奔驰汽车开展了世界上最全面的高性能发动机研制计划。每个巴博斯发动机都是按“一个工程师，一个发动机”的理念调配而成，以确保每一个独一无二的发动机都能展现最精确及完美的状态。
同时，BRABUS在环保领域中屡次订立新的标准，2001年EV8是首款配备特殊滤嘴的柴油汽车。该款车的废气排放量已经达到当时仍未付诸实施的严格的欧四排放标准。2002年，BRABUS成立25周年。在这一年，BRABUS推出独一无二的三年或多达10万公里的保修。与此同时，BRABUS与戴姆勒-克莱斯勒合资建立了Smart-BRABUS有限公司，成为Smart的授权指定改装公司。
巴博斯对产品要求极为重视，所有产品都通过TUV(德国莱因)安全与质量测试并取得TUV证书，证明其产品特性通过测试标准，如德国国家级标准DIN标准、欧盟的欧洲EN标准及国际标准IEC与ISO等。为了确保通过验证测试的产品不只是少数特例，TUV的员工会定期对BRABUS的生产设施定期进行检测，以保证其所生产的各项产品与进行测试的样本完全一致，以确保BRABUS的产品能在设计、性能及安全上达到最完美的配合，带给顾客无比驾驶乐趣的同时，还提供可靠的安全保障。