【摘 要】
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以加筋土技术为分析对象,在阐述加筋土技术应用意义的同时,选择2018年改造项目资料作为研究背景,深入地探讨了加筋土技术在该项目路基工程中的应用。从应用结果可知,应用加筋土技术后,可提升路基承载力与强度,值得推广使用。
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以加筋土技术为分析对象,在阐述加筋土技术应用意义的同时,选择2018年改造项目资料作为研究背景,深入地探讨了加筋土技术在该项目路基工程中的应用。从应用结果可知,应用加筋土技术后,可提升路基承载力与强度,值得推广使用。
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为研究PHC管桩处理的软土地基沉降规律,通过有限元建模分析,研究洞庭湖区软基高速的横断面的沉降位移、水平位移规律,并与实测结果对比分析。结果表明:经过PHC管桩处理的复合地基,整体沉降与排水固结模型相似,呈现出“沉降盆”的趋势,在路基填筑期间沉降占总沉降的53. 9%,说明管桩起到了加固地基减小沉降的作用。在坡脚以下深度15~20 m左右出现较大的水平位移,水平位移最大值为4. 76 cm。PHC管桩加固区,水平位移相对较小。
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在现代城市化发展过程中,对既有结构进行有效的加固设计可以使建筑工程具有更高的抗震级别和抗风级别,使建筑结构具有更大的整体刚度,从而实现建筑结构体系刚度的有效增强,推进我国现代建筑工程的发展,可以使其高度满足现代社会发展对城市化建设提出的最新要求,进而为我国现代城市化建设的进一步发展创造良好的条件,为国家整体经济的全面提升创造良好的条件。本文首先分析结构体系和刚度大小之间的关系,然后,深入探究工程结构整体刚度需求,最后从整体结构体系、结构整体刚度、结构改造影响、加固构件刚度、既有结构刚度、刚度退化影响六个角
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