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摘 要：市政工程中的绿化带施工具有提高车辆行驶安全，改善公路景观的重要作用，并且绿化带上的植物可以对于城市的环境起到改善与美化的积极影响，与此同时，绿化带中的绿色植物可以吸收车辆排放的尾气净化空气。所以绿化带施工在城市进程的发展中有着重要的地位。文章针对绿化带施工质量上的控制进行了简要的分析，并从中得出了一些建议，仅供相关设计与施工人员的参考与借鉴。
关键词：市政道路；绿化带；施工；质量控制
时代的快速发展带来了城市发展上的进步的同时也给人们带来了居住环境的污染与恶化。不断增长的车辆与工厂数目给城市的大气环境带来了很严重的污染，而生活在城市中的居民也在承受着污染带给人们的健康危害，面对这样严峻的形势，绿化带的出现，将这种情况进行了较好的缓解。所以相关机构应重视绿化带上的建设，并在建设的过程中把控好质量为人民的生活与出行带来福音。
1 市政道路绿化的主要作用
通常所说的市政道路绿化，也即城市街道绿化，其主要作用有以下几个方面：
1.1 提高行车安全性
城市道路主要作用之一就是疏散城市交通。道路绿化主要作用之一就是提高车辆、行人通行的安全性。行道树的栽植能够使人车软分离并起到诱导视线的作用，使公路线形清晰明了，行车有迹可循。在中央分隔带进行遮光种植可以有效防止对向车辆眩光。在交通密集不宜行人直接穿行区域进行栏式栽植，可以有效防止行人穿行。路侧栽植还可以降低大雪、风沙等对司乘人员影响。
1.2 有效改善公路景观
层次分明、错落有致的绿化带可以改变单调的公路景观，避免司机驾驶疲劳。绿化可起到保护路面、美化路容，使公路和周围建筑景观更加协调的作用。
1.3 保护环境，维持生态平衡
道路绿化可迅速恢复公路建设过程中被破坏的原有路况路貌，有利于生态平衡。城市绿化树木还可降低城市噪声污染，净化城市空气。因此，搞好城市道路绿化，形成良好的绿化通行环境和赏心悦目的道路景观，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。
2 市政道路绿化带施工及质量控制
2.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设队伍的不断壮大，由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担，这些队伍技术力量雄厚，施工设备齐全，专业化水平较高，同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的理制度，使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。
2.2 道路绿化施工前的场地清理
道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤，或者回填土为地层深处的死板土。这就需要施工前测定土壤的理化性能，对土壤的理化性能，如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定，以利于改良土壤，有利于绿化植物的成活和生长。
2.3 解决好行道树的营养面积和透气铺装问题
城市道路两侧由于埋设有多种市政管线，因此给道路绿化尤其是行道树留的营养面积都较小。按照园林树木营养面积学说“树木的垂直投影面积是树木根系分布区，即营养面积”。中年树木根系分布略大于此，老树则不及此面积。解决好这些矛盾，地面铺装应采用透气、渗水材质的铺装材料、嵌草铺装材料或增大树池的面积。为避免行人践踏，如树池略低于路面，可建设略高于路面的池墙，池墙可用铸铁栏杆，简洁美观大方。
2.4 确保道路绿化工程建设面积比例到位
按照国家在绿化带上的相关标准，城市道路建设中的绿化用地应该达到30%以上，但是大多数城市在规划建设的过程中，很少有城市能够达到这一标准。甚至有些城市在绿化建设用地上的面积只占到了城市道路投入的百分之十左右。这些比例的绿化面积很显然对于城市环境上的改善是基本起不到任何作用的，所以保障绿化建设面积，在道路中所占的比例规划，是每个城市应该得到重视的问题。
2.5 强化设计、施工、養护的统一
首先，在道路绿化带进行设计的过程中要保证与主体道路工程上的设计规划保持一致。并且在修建过程中也要与主体道路修建同时进行，这样处理的原因是有利于在道路规划的过程中，出现突发状况时可以对道路绿化带也进行相应的调整。避免因为建设不同步而出现偏差，并且绿化带与主体道路一起设计的话，有利于让设计效果达到完美的呈现。
其次，建设工程开始动工的时候，设计人员与施工人员一定要及时进行沟通。将图纸上的设计与技术施工进行良好的对接，让设计师在规划上的想法能够完美的在实际建设中得到呈现。实际建设的过程中质量监控上的人员应该严格按照图纸规划设计开展施工工作。这样是为了保障施工工程完成以后，所呈现的效果可以与设计图纸上的效果保持一致。
最后一点需要相关的设计人员进行考虑的是绿化带施工建设完成后绿化植被上的规划与养护。在城市建设的规划中许多施工单位为了将建设成本进行最大化的节约，所以对于道路绿化施工上的后期管理养护仅仅保证一年或是两年的时间。这样的处理虽然可以减少施工上的开支与预算，但是对于城市规划以后的发展却会带来很多修整上的麻烦，建筑施工工程等于把烂摊子扔给了城市市政道路规划上的机构。这样的做法不仅不利于解决问题，反而让问题上的花费通过间接的方式变得更多。
所以为了避免以上情况的出现，相关城市的政府在对道路绿化带工程进行质量上的验收环节时，应对工程的建设与设计质量进行严格的把控并制定严格的标准进行吧参照，不重视工程的修建的好坏，全都照单全收。一旦相关的质量检测人员没有对质量进行严苛的把控，道路绿环带的建设就极有可能出现豆腐渣工程，最后还要依靠市政相关的机构进行维护与修缮。
绿化带植被上的维护人员在对植物进行维护的过程中，一定要按照相关的技术规定对植物定期的浇水与除虫养护。维护的过程中施工人员一定要依据植物的生长情况与实际的环境对维护的方式进行科学与合理的制定。在维护的过程中要严格按照季节上的交替对植物的护理进行步骤上的改变，在早春到来之时，是树木根系生长的重要环节，护理人员应积极的对植被进行浇水的处理，并在此时施肥，为植被健康的生长发育提供足够的养分。春季过去以后就迎来了夏季。夏季对于植被的生长来说是病虫害高发的阶段，此时的植被上的护理人员应积极的开展对绿化带中的植被病虫害防治上的工作，一旦发现灾情，应立刻采取措施，及时防治。冬季到来时，是植被修建枝丫的大好时期，此时的植被没有了多余的叶子作为阻挡，更有利于修剪工作的展开。
结束语
道路绿化带得到一个良好的规划设计对市政道路上的建设具有重要的意义，新颖并且有创意的设计可以显示出一个城市整体的文化氛围，并且能从侧面反映出这个城市的整体发展水平。所以建设出一个高质量的道路绿化带无论对人们的生活水平还是城市的建设都具有异常重要的意义。
参考文献
[1]孙景辉.市政道路水泥稳定碎石施工技术探讨[J].山西建筑，2016（31）.
[2]饶芸.论市政道路就地冷再生技术的应用必要性[J].四川水泥，2016（11）.
[3]刘美荣.市政道路改扩建工程设计体会[J].住宅与房地产，2016（33）.
[4]姚小雄.探究市政道路桥梁施工管理[J].甘肃科技，2016（15）.
关键词：市政道路；绿化带；施工；质量控制
时代的快速发展带来了城市发展上的进步的同时也给人们带来了居住环境的污染与恶化。不断增长的车辆与工厂数目给城市的大气环境带来了很严重的污染，而生活在城市中的居民也在承受着污染带给人们的健康危害，面对这样严峻的形势，绿化带的出现，将这种情况进行了较好的缓解。所以相关机构应重视绿化带上的建设，并在建设的过程中把控好质量为人民的生活与出行带来福音。
1 市政道路绿化的主要作用
通常所说的市政道路绿化，也即城市街道绿化，其主要作用有以下几个方面：
1.1 提高行车安全性
城市道路主要作用之一就是疏散城市交通。道路绿化主要作用之一就是提高车辆、行人通行的安全性。行道树的栽植能够使人车软分离并起到诱导视线的作用，使公路线形清晰明了，行车有迹可循。在中央分隔带进行遮光种植可以有效防止对向车辆眩光。在交通密集不宜行人直接穿行区域进行栏式栽植，可以有效防止行人穿行。路侧栽植还可以降低大雪、风沙等对司乘人员影响。
1.2 有效改善公路景观
层次分明、错落有致的绿化带可以改变单调的公路景观，避免司机驾驶疲劳。绿化可起到保护路面、美化路容，使公路和周围建筑景观更加协调的作用。
1.3 保护环境，维持生态平衡
道路绿化可迅速恢复公路建设过程中被破坏的原有路况路貌，有利于生态平衡。城市绿化树木还可降低城市噪声污染，净化城市空气。因此，搞好城市道路绿化，形成良好的绿化通行环境和赏心悦目的道路景观，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。
2 市政道路绿化带施工及质量控制
2.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设队伍的不断壮大，由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担，这些队伍技术力量雄厚，施工设备齐全，专业化水平较高，同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的理制度，使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。
2.2 道路绿化施工前的场地清理
道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤，或者回填土为地层深处的死板土。这就需要施工前测定土壤的理化性能，对土壤的理化性能，如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定，以利于改良土壤，有利于绿化植物的成活和生长。
2.3 解决好行道树的营养面积和透气铺装问题
城市道路两侧由于埋设有多种市政管线，因此给道路绿化尤其是行道树留的营养面积都较小。按照园林树木营养面积学说“树木的垂直投影面积是树木根系分布区，即营养面积”。中年树木根系分布略大于此，老树则不及此面积。解决好这些矛盾，地面铺装应采用透气、渗水材质的铺装材料、嵌草铺装材料或增大树池的面积。为避免行人践踏，如树池略低于路面，可建设略高于路面的池墙，池墙可用铸铁栏杆，简洁美观大方。
2.4 确保道路绿化工程建设面积比例到位
按照国家在绿化带上的相关标准，城市道路建设中的绿化用地应该达到30%以上，但是大多数城市在规划建设的过程中，很少有城市能够达到这一标准。甚至有些城市在绿化建设用地上的面积只占到了城市道路投入的百分之十左右。这些比例的绿化面积很显然对于城市环境上的改善是基本起不到任何作用的，所以保障绿化建设面积，在道路中所占的比例规划，是每个城市应该得到重视的问题。
2.5 强化设计、施工、養护的统一
首先，在道路绿化带进行设计的过程中要保证与主体道路工程上的设计规划保持一致。并且在修建过程中也要与主体道路修建同时进行，这样处理的原因是有利于在道路规划的过程中，出现突发状况时可以对道路绿化带也进行相应的调整。避免因为建设不同步而出现偏差，并且绿化带与主体道路一起设计的话，有利于让设计效果达到完美的呈现。
其次，建设工程开始动工的时候，设计人员与施工人员一定要及时进行沟通。将图纸上的设计与技术施工进行良好的对接，让设计师在规划上的想法能够完美的在实际建设中得到呈现。实际建设的过程中质量监控上的人员应该严格按照图纸规划设计开展施工工作。这样是为了保障施工工程完成以后，所呈现的效果可以与设计图纸上的效果保持一致。
最后一点需要相关的设计人员进行考虑的是绿化带施工建设完成后绿化植被上的规划与养护。在城市建设的规划中许多施工单位为了将建设成本进行最大化的节约，所以对于道路绿化施工上的后期管理养护仅仅保证一年或是两年的时间。这样的处理虽然可以减少施工上的开支与预算，但是对于城市规划以后的发展却会带来很多修整上的麻烦，建筑施工工程等于把烂摊子扔给了城市市政道路规划上的机构。这样的做法不仅不利于解决问题，反而让问题上的花费通过间接的方式变得更多。
所以为了避免以上情况的出现，相关城市的政府在对道路绿化带工程进行质量上的验收环节时，应对工程的建设与设计质量进行严格的把控并制定严格的标准进行吧参照，不重视工程的修建的好坏，全都照单全收。一旦相关的质量检测人员没有对质量进行严苛的把控，道路绿环带的建设就极有可能出现豆腐渣工程，最后还要依靠市政相关的机构进行维护与修缮。
绿化带植被上的维护人员在对植物进行维护的过程中，一定要按照相关的技术规定对植物定期的浇水与除虫养护。维护的过程中施工人员一定要依据植物的生长情况与实际的环境对维护的方式进行科学与合理的制定。在维护的过程中要严格按照季节上的交替对植物的护理进行步骤上的改变，在早春到来之时，是树木根系生长的重要环节，护理人员应积极的对植被进行浇水的处理，并在此时施肥，为植被健康的生长发育提供足够的养分。春季过去以后就迎来了夏季。夏季对于植被的生长来说是病虫害高发的阶段，此时的植被上的护理人员应积极的开展对绿化带中的植被病虫害防治上的工作，一旦发现灾情，应立刻采取措施，及时防治。冬季到来时，是植被修建枝丫的大好时期，此时的植被没有了多余的叶子作为阻挡，更有利于修剪工作的展开。
结束语
道路绿化带得到一个良好的规划设计对市政道路上的建设具有重要的意义，新颖并且有创意的设计可以显示出一个城市整体的文化氛围，并且能从侧面反映出这个城市的整体发展水平。所以建设出一个高质量的道路绿化带无论对人们的生活水平还是城市的建设都具有异常重要的意义。
参考文献
[1]孙景辉.市政道路水泥稳定碎石施工技术探讨[J].山西建筑，2016（31）.
[2]饶芸.论市政道路就地冷再生技术的应用必要性[J].四川水泥，2016（11）.
[3]刘美荣.市政道路改扩建工程设计体会[J].住宅与房地产，2016（33）.
[4]姚小雄.探究市政道路桥梁施工管理[J].甘肃科技，2016（15）.