【摘 要】
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HB—665型客车是全套采用解放CA—10B货车底盘进行改装的。由于两种车的空车自重,满载总重,各桥载荷均不相同(见表1),因此CA—10B货车的制动机构不可能适应HB—665车的要求,
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HB—665型客车是全套采用解放CA—10B货车底盘进行改装的。由于两种车的空车自重,满载总重,各桥载荷均不相同(见表1),因此CA—10B货车的制动机构不可能适应HB—665车的要求,为此,必须对原解放CA—10B货车的制动器进行改造。
HB-665 is a full set of buses using the liberation of CA-10B truck chassis modification. As the empty weight of the two vehicles, full load, the bridge load are not the same (see Table 1), so the CA-10B truck brake system can not meet the requirements of the HB-665 car, for which must be the original Liberation of CA-10B truck brakes to transform.
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