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以北京燕房线全自动地铁车辆为例,基于线路实测数据的动态振动偏移量,利用MATLAB软件编程,通过解析法计算地铁车辆在实际线路上运行的整个过程中车体可能达到的最大包络线。该方法简洁方便,经校核,所计算出来的最大包络线满足限界要求。
基于实测数据的地铁车辆动态包络线获取方法研究
【摘 要】
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以北京燕房线全自动地铁车辆为例,基于线路实测数据的动态振动偏移量,利用MATLAB软件编程,通过解析法计算地铁车辆在实际线路上运行的整个过程中车体可能达到的最大包络线。该方法简洁方便,经校核,所计算出来的最大包络线满足限界要求。
【机 构】
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司,西南交通大学青岛轨道交通研究院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2021年2期
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