厢式货车表面气充动特性的试验研究

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本文用模型试验方法,在不同车型参数下研究了厢式货车表面局部气流流动特性;揭示出在不同厢体高度和驾驶室与厢体之间间隙时流动特性发生转变的事实,为厅式货车的气动造型设计提供了参考 。
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