【摘 要】
：
＜正＞几点说明：首先要明确的是：诗一定不会有什么公式，如果有，那它就太简单了。在智能机器人也会写诗的时代，你想成为一个真正的诗人吗？我提出的诗歌公式，只是想奠定一个讨论的基础。还有，什么是诗，这个最中心的概念问题，经过几十年的实践与学习，我给出的极简定义是：诗是语言与情感的艺术。下面谈谈有关“语言”“情感”以及相关的一些问题。
论文部分内容阅读
＜正＞几点说明：首先要明确的是：诗一定不会有什么公式，如果有，那它就太简单了。在智能机器人也会写诗的时代，你想成为一个真正的诗人吗？我提出的诗歌公式，只是想奠定一个讨论的基础。还有，什么是诗，这个最中心的概念问题，经过几十年的实践与学习，我给出的极简定义是：诗是语言与情感的艺术。下面谈谈有关“语言”“情感”以及相关的一些问题。
其他文献
目的 分析非小细胞癌组织中β-连环蛋白(β-catenin和程序性死亡配体1（PD-L1）在mRNA和蛋白水平中的表达，探讨二者表达水平之间的关系。方法 用qRT-PCR方法检测非小细胞肺癌组织和配对的癌旁组织中β-catenin和PD-L1 mRNA表达水平；用免疫组织化学方法检测β-catenin和PD-L1蛋白表达水平，通过染色强度来评价其蛋白水平。结果 和配对的癌旁组织比较，非小细胞肺癌组
＜正＞“秋”是意味丰富的季节。几千年来，中华大地依靠农耕文明传承与发展，对于中国百姓而言，“秋”是丰收的季节，代表着勤劳与汗水、收获与喜悦。“秋”在四季中还扮演着至关重要的角色—“秋”是温度的分水岭，衔接冬夏，过渡冷暖。与夏日的枝繁叶茂、烈火骄阳相比，“秋”总是携带着几分凄苦和哀凉，构成一幅秋风萧瑟、满地枯黄的图景。在《十月的献诗》这组诗中，诗人芒克以十月的秋天作为主题，但其抒写并未局限于农忙与丰
锚地是港口的重要配套性基础设施之一，提升锚地水域的利用率对于推动港口快速发展具有重要意义.本文基于锚地船舶占用锚泊水域计算公式，并结合自身工作经验及锚地的通航环境、船舶的操纵特性等分析了目前沿海锚地利用率存在的问题，针对发现的问题，从科学管理锚地、合理规划锚地、提高操纵水平等方面提出了提升锚地利用率的建议与对策，在保证船舶航行安全的情况下尽可能提升锚地的利用率.
我国著名教育家叶圣陶先生曾经说过这样一句话：“阅读是吸收和积累，而写作是实践应用和倾吐。”由此可以知道阅读和写作的关系是非常密切的。在小学语文教学中，阅读和写作是非常重要的两部分内容，也可以说是语文学科的精髓。学生在学习语文知识的过程中，阅读和写作是可以提高他们的成绩、能力和素养的，两者之间是相互促进和依存的关系。也正因为如此，新课标提高了对读写结合教学的重视，并要求语文教师开展进一步的研究和应用
基于GNOME溢油模型模拟长江口外锚地发生溢油时的漂移轨迹与扩散情况,先利用FVCOM建立潮流场,并选用主导风作为常风场,一起输入GNOME溢油模型,以中质原油为油种,模拟了100 t溢油量下、一个潮周期内涨急、涨憩、落急、落憩4个时段发生溢油后4 d中的溢油轨迹和最终分布,通过计算1 d的溢油扩散面积及距离来讨论风向与流场共同作用下对油膜漂移扩散的影响。结果表明:无风情形下溢油向西南方向扩散;西
锚地作为港口重要的公用基础设施之一，为往来船舶提供候潮、停泊、检验检疫与过驳等服务，对沿江港口和航运的发展具有重要的支撑作用。本文通过对江苏沿江港口锚地的建设现状和运行管理情况进行分析，总结了江苏省沿江锚地在大吨级锚位数量、锚地利用率和管理协调等方面的需求，并对锚地未来发展提出相应的建议。
＜正＞采访者:邓招华受访者:林莽访谈地点:河北大学留学生公寓访谈时间:2017年6月24日邓招华（以下简称邓）:林莽老师,您好!非常感谢您接受我的访谈。您是"白洋淀诗歌群落"的重要成员,见证了这一诗歌群落的发展历程,我们的访谈也就围绕这个话题展开。"白洋淀诗歌群落"是"文革"时期一个重要的文学乃至文化现象,那我们首先从"文革"这个大背景切
＜正＞ 1975年我校与上海建筑涂料厂合作研制成一种新型的塑料地板,即再生胶复合塑料地板。它是一种两层的复合塑料地板,底层用再生胶制成（厚约1.5毫米）,面层用聚氯乙烯（PVC）石棉塑料,厚约0.5毫米,底层和面层用粘结剂复合起来。由于在面层加入了大量填料,所以节省了大量塑料,并能满足用户的要求,在化工厂中可作为防腐蚀地面。因此,再生胶复合塑料地板的研制成功为推广塑料地面
今年的奥斯卡简直成了一场"前任之间的战争",一边是电影技术之王的詹姆斯·卡梅隆,另一边则是凯瑟琳·毕格罗,卡梅隆那位思想活跃却异常害羞的前妻。《阿凡达》与《拆弹部队》,它们分别在本届奥斯卡上获得了9项提名,其中当然少不了最至关重要的两项——最佳影片与最佳导演。好在表面上,这两人都宣称他们之间并不存在什么竞争关系,他们坚持说,"我们只是好朋友。"可是明眼人心中清楚,毕格罗心中自然比谁都清楚,虽然自己
三峡待闸锚地作为三峡通航的重要组成部分，承担船舶进入核心水域到计划离泊过闸前锚泊待闸期间各项服务业务，其中，船岸交互作为受理服务模式中的重要环节，信息传输质量高低直接决定于待闸服务效果。因此，要从目前锚泊业务具体工作流程出发，找到存在的问题并进行系统的需求分析，为后期船岸交互方式革新和升级提供研究基础。