【摘 要】
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本文通过对一种人为“潜规则”(即驾驶员为避免主车“折头”和引发交通事故而私自将主车前轮制动器调弱或断开)造成半挂汽车列车交通事故现象的分析,指出在车辆设计和管理方
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本文通过对一种人为“潜规则”(即驾驶员为避免主车“折头”和引发交通事故而私自将主车前轮制动器调弱或断开)造成半挂汽车列车交通事故现象的分析,指出在车辆设计和管理方面所存在的深层次问题,并指出了解决这种问题的办法和途径。
In this paper, the semitrailer train traffic is caused by a man-made “unspoken rules” (that is, the driver arbitrarily weakens or breaks the front wheel brakes of the main vehicle to avoid the main car “folding head ” and cause a traffic accident) The analysis of accident phenomena points out the deep-seated problems in vehicle design and management and points out the ways and means to solve this problem.
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