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讨论了“尾迹面积分法”的气动力计算方法及其改进技术．基于欧拉方程求解流场，通过对飞行器以外的一个控制体采用动量定理而得，是传统远场积分法的改进．在飞行器所在流场的下游-垂直于来流速度的截面上进行积分计算，得到升力、诱导阻力、激波阻力和总阻力．这种方法的优点是有利于外形复杂物体的气动力积分计算，并可将总阻力按产生的物理机理进行分解，以使设计师对飞行器的气动特点有更为明确的了解．详细讨论了影响这种方法计算精度和效率的多种因素及解决途径．各种数值模拟结果证明了该方法和改进技术的正确性和实用性．