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本文介绍专为电动汽车设计的太阳能辅助半导体空调系统，并建立该空调系统的数学模型，该模型能用来预测半导体空调系统性能及分析功率消耗，计算机求解的结果表明：半导体汽车空调系统在３８℃的环境中产生４．０１ｋｗ的冷量需要消耗９．２４ｋｗ电能，其制冷系数为０．４３４，目前适合空调用的热电堆是由碲化铋制成的，因此半导体空间的发展规模受到蹄产量的制约，若一辆小型轿车顶盖全部市满太阳能光电池，所能产生的能量约为２