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动力参数匹配设计是纯电动车开发的前期首要任务,文章基于一款纯电动车,基于整车主要参数及动力性经济性的设计目标,通过理论计算对其电池电机进行主要参数的计算,完成选型;利用CRUISE联合Simulink进行动力性经济性仿真,仿真结果达到设计目标,表明理论计算过程合理,该设计过程可为纯电动车的动力参数设计提供一定的理论参考。