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随着我国人均出行需求的增加,车站能力供给与运输需求之间的差异逐步增大。车站通过能力的计算涉及车站技术设备的占用情况、技术作业过程和车站行车组织方法的布局与调整,通过对国内外车站通过能力计算的研究综合分析,为车站通过能力的准确计算研究提供一定的参考。
车站通过能力计算研究综合分析
【摘 要】
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随着我国人均出行需求的增加,车站能力供给与运输需求之间的差异逐步增大。车站通过能力的计算涉及车站技术设备的占用情况、技术作业过程和车站行车组织方法的布局与调整,通
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院
【出 处】
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铁道经济研究
【发表日期】
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2016年06期
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