【摘 要】
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建立三维稳态单流道质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型,利用数值计算研究高温高压下加湿度对水传输及电池性能的影响,并与传统低温低压下的性能进行对比。在高温高压下,电池中的
【基金项目】
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国家自然科学基金(51476063)
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建立三维稳态单流道质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型,利用数值计算研究高温高压下加湿度对水传输及电池性能的影响,并与传统低温低压下的性能进行对比。在高温高压下,电池中的液态水含量处于较低水平,电池不易发生水淹,影响性能的主要因素为膜中水含量,因此阴、阳极100%加湿是性能最好的工况。降低阳极加湿度的影响不大;降低阴极加湿度时,膜中的水含量减小。增加电流密度,高温高压下膜中水含量的增速比低温低压下慢,阴极加湿度为20%的工况下,电流密度增到1. 4 A/cm~2时,膜中水含量仅达到4,为避免干膜,应提高阴
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