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为提升汽车传感器系统总成工作的稳定性及可靠性,防止组件工作时出现热量聚集,该文应用数值仿真技术,模拟了汽车传感器系统总成内各部件温度分布情况,并重点关注了总成内关键部件雨量传感器的温度。结果表明雨量传感器的热力学温度为348.15 K左右,未超过工作限值(358.15 K),满足工作要求。应用数值仿真技术可以进行系统工作温度预测,对系统的稳定性及可靠性设计具有指导意义。