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从世界范围来看,“不停车收费”即电子收费是高速公路收费方式发展的主要趋势。伴随着长三角区域经济一体化进程的加快,作为长三角地区连接上海和苏南沿线城市的“沪宁”高速公路,其电子化收费改革逐渐被提上议程。本文从技术设备,消费者调查,项目实施与管理,投资价值意义等角度分析了沪宁高速公路未来实行“ETC”的可行性,并得出结论。