直升机电气负载管理系统负载通道储能元件放电效率研究

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针对某直升机电气负载管理系统在负载通道关闭后通过储能元件放电较缓,导致关闭状态显示迟缓的问题进行描述,对电气负载管理系统的组成及其工作原理进行了介绍,分析了负载通道关闭后通过储能元件放电带来的系统通道状态变化反应迟缓问题,并通过增加放电电阻,从而加快通道储能元件放电速度,使系统获得正常的显示状态。经地面试验及装机试飞验证,改进方案提高了通道开通、关断状态变化速度,有效地解决了电气负载管理系统通道状态反应迟缓问题。
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