论文部分内容阅读
本文经对哈大高铁沿线经济情况及客流构成的调研与分析，利用本跨线客流数据对其输送方式进行初步研究，得出哈大高铁运输宜采用高中速列车混跑的运输组织模式，中速列车比例设在20％为宜的结论。此外哈大高铁编制开行方案时，应该优先满足本线的客流需要。在本线客流输送中可采用周期性开行，在区段流量大的区段可采用短交路长编组列车。针对跨线客流建议根据列车全程运行时间，若全程时长低于八小时可开行坐席动车组，否则开行卧铺动车组。