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在分析改装奥比托发动机后的奥托轿车的车外加速噪声频率特性的基础上，根据NR曲线确定了排气消声器所必需的消声量频率特性，从而确定了消声器的设计方案为多级扩张阻抗复台型消声器．通过简单声学计算优化确定了消声器的结构尺寸．实验结果表明，重新设计消声器后改装车的车外噪声不仅能够满足国家标准限值，并且改善了汽车的动力性能。