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半金属基摩擦材料广泛用于汽车等运输工具,与国外同类产品相比,我国产品普遍存在摩擦系统数偏高,磨损急剧等不足。本文主要讨论轿车用半金属摩擦材料在合理地设计材料结构的前提下,通过一系列的分析,试验,使用,最大限度地改善了磨擦材料的耐磨性。产品在台架试验机上做的夏利磨损试验,其磨损性能达到与日本原件相同的水平。