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耐磨性是考察激光再制造传动零件服役性能的重要指标.制备与港口用传动零件材质相同的激光再制造试件,对其进行显微硬度和耐磨性的实验研究.实验结果表明:熔覆层的显微硬度和耐磨性都明显优于基体材料,激光再制造技术的应用在大型起重运输机械零件修复工程中意义重大,在降低企业生产运行成本的同时,也可以保证修复零件的安全可靠.