【摘 要】
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研究了钢管陶瓷内衬Ti3AlC2的耐磨性能.试验结果表明：在摩擦过程中,摩擦产生的摩擦热使Ti3AlC2摩擦表面分解、氧化生成由Ti、Al、Fe和O组成的非晶态氧化物,这层氧化物起到了一
【机 构】
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宝鸡石油钢管有限责任公司,西安理工大学
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研究了钢管陶瓷内衬Ti3AlC2的耐磨性能.试验结果表明：在摩擦过程中,摩擦产生的摩擦热使Ti3AlC2摩擦表面分解、氧化生成由Ti、Al、Fe和O组成的非晶态氧化物,这层氧化物起到了一定的润滑作用,在高的法向载荷或速度下,随着氧化物生成量的增加,Ti3AlC2材料的摩擦因数减小,主要是Ti3AlC2氧化层磨损,这种磨损方式保护了Ti3AlC2基体材料,因此以Ti3AlC2作为钢管陶瓷内衬材料将能够很好地保护钢管基体,延长钢管的使用寿命.
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