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针对D-S证据理论的基本可信度问题及其解决方法进行归纳研究,提出采用多模型作为证据体以及建立模式识别方法库等思路,以提高信息融合的准确度和解决实际问题。
汽车融合故障诊断中D-S证据理论基本可信度的研究
【摘 要】
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针对D-S证据理论的基本可信度问题及其解决方法进行归纳研究,提出采用多模型作为证据体以及建立模式识别方法库等思路,以提高信息融合的准确度和解决实际问题。
【机 构】
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东北林业大学交通学院
【出 处】
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林业机械与木工设备
【发表日期】
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2011年8期
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