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期刊论文
顶隙柱塞的研究
顶隙柱塞的研究
来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lwb3344
【摘 要】
:
研究了顶隙式柱塞喷油泵的工作原理,对柱塞套进/回油孔的几何溢流面积和流量系数进行了计算.利用Hydsim软件对模型进行多参数模拟,通过单次喷射仪(EFS8241)试验验证,得出优化
【作 者】
:
谭四喜
张宗杰
徐波
戚茂国
刘梦华
涂选举
【机 构】
:
华中科技大学,亚新科南岳(衡阳)有限公司
【出 处】
:
内燃机工程
【发表日期】
:
2005年6期
【关键词】
:
内燃机
顶隙柱塞
流动阻力系数
排放
I. C. Engine
Top Clearance Plunger
Flow Resistant Coeffici
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研究了顶隙式柱塞喷油泵的工作原理,对柱塞套进/回油孔的几何溢流面积和流量系数进行了计算.利用Hydsim软件对模型进行多参数模拟,通过单次喷射仪(EFS8241)试验验证,得出优化后的顶隙参数.与某柴油机配试结果表明,带顶隙柱塞的P7100喷油泵能够满足其功率和排放要求.
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