论文部分内容阅读
高阶停歇机构的设计理论是机构设计理论中的重要分支之一。数学分析表明,复合函数中两个相关函数在同一时刻的一阶导数等于零,导致复合函数的一至三阶导数在对应时刻为零,此原理开创了高阶停歇机构设计的新方法。研究表明,该数学原理对应几十种从动件在极限位置作直到三阶停歇的平面或空间机构。本文仅介绍了一种基于曲柄齿条的滑块在单或双极限位置具有直到三阶停歇的平面七杆机构的设计,研究了它的高阶传动特征。该种机构结构简单,容易设计,传动角大。