【摘 要】
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地铁控制中心由于工艺需要,6层OCC控制大厅和NCC调度大厅中间抽柱形成2层通高无柱空间,屋面出现较多大跨结构,综合比较了型钢混凝土梁、钢梁和桁架结构方案.桁架方案最为经济
【机 构】
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江苏省建筑设计研究院有限公司,江苏南京210005;江苏省苏科建设技术发展有限公司,江苏南京210009
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地铁控制中心由于工艺需要,6层OCC控制大厅和NCC调度大厅中间抽柱形成2层通高无柱空间,屋面出现较多大跨结构,综合比较了型钢混凝土梁、钢梁和桁架结构方案.桁架方案最为经济节省,型钢梁方案由于超出经济跨度较多导致梁截面很大,2个方案梁下净高均不能满足建筑要求,钢梁方案中钢板宽度和厚度的灵活选择,通过调整梁截面,其强度和变形均能满足要求,对于控制净高具有一定的优势.
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