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摘要：城市综合体外部空间景观环境是城市综合体十分重要的组成部分，对整个综合体空间的品质有着重要影响。基于此，本文分析了商业综合体外部形态设计分析。
关键词：商业综合体；外部形态；设计
中图分类号：S611文献标识码： A
引言
城市综合体最早出现在北京、上海、广州、深圳等一线城市，如今根据市场发展需要,它又迅猛地涌向了二三线城市，以其自身的优势迅猛发展，但是大规模发展的同时必然出现极大的问题，缺乏理论指导，盲目建设，再加上开发商往往只重视城市综合体所带来的巨大的经济效益，而忽视了它所带来的社会效益、文化效益、生态效益，而这些效益绝大部分都取决于城市综合体中的外部景观设计，由于对外部景观的忽视，导致城市综合体设计既没有特色又不能满足人们的生理与心理需求，而这正是现在城市综合体设计中存在的重大缺陷。
1、城市综合体及其外部空间景观
我国城市综合体外部空间景观中的广场、中庭以及道路系统，是全部综合体极度集约化的交通组织的主要构成部分，经由地面、地下以及空中走廊等高层次的空间体系，构成整体一致的交通流量，并和外界城市交通具有紧密的联系。综合体和城市衔接地带是综合体的外部空间，它作为和外界城市衔接的窗户，它的景观设计水平对全部综合体的第一印象有着直接的影响。因为综合体庞大的物流量与人流量，这均要求建筑体的外部有某种程度的与之相符合的过渡空间，能适时对物流与人流进行疏散，同时为居民提供集散的场所。外部空间景观是城市和综合体衔接的过渡区域，它的设计要和城市的整体环境相适应，以便形成一定的缓冲空间。
2、商业综合体外部形态设计倾向
随着商业综合体发展，建筑造型层出不穷，外观审美也在悄然改变，但唯一没有变的重要目的之一就是吸引眼球、增加购物交易，增加顾客选择光顾的几率。商业建筑造型不仅仅是外装修材料、立面形式、比例、色彩等外部因素，更重要的是强调人的参与性。也就是说，建筑的外表作为形式的一部分，不应只是作为人或顾客站在某一角度、某一地点观察和感受的对象，更重要是吸引着顾客进入建筑物内购物。因此，今天的商业综合体外部形态不仅要符合人们传统意义上的美感，还要兼负着提升城市整体形象和吸引潜在消费群体的功能。这就要求商业综合体建筑不仅在功能上日趋丰富，体量上日趋扩大，而且在造型上也要更为丰富多彩。目前商业综合体建筑的外观设计具有如下倾向：
2.1、造型戏剧化倾向
建筑以巨大的体量，自身形象发挥独特的效果，使得其本身具有极强的广告效果，特别是当商业建筑形体以解构、动态的形态出现时，它以更独特的形象出现在社会，本身也就成为极强的媒介，成为视觉焦点，极大的起到招揽顾客的作用。那种能强烈引人注意的设计风格无疑成为商家首选。建筑物自然也成了带有商业广告性质的纪念碑，成为建筑师向社会及业主兜售的商品，商场的本质概念被最大化的强调，因此戏剧性是现代商业建筑外观设计的一个重要方面。
2.2、色彩包装化倾向
如今，建筑本身也作为一种强势的信息体，通过吸引顾客的注意力引发消费冲动、实现价值交换。商业社会重要的包装意识和包装手法也同样渗入了建筑领域，流行的包装色彩如红色、紫色、黄色等醒目的色彩大量应用，已成为整体的、新颖的建筑形象、成为获取大众认可的重要手段。
3、我国城市综合体景观设计策略分析
3.1、商业综合体外部空间的概念
20世纪70年代初,西方国家面临着极大的考验,一方面能源危机使小汽车的使用受到限制;另一方面很多国家的旧城开始退败导致国家开始兴建新城。随后,为了复兴旧城开始建设大量新形态的商业和办公建筑。为了顺应时代的发展和社会的需要,新形态的设计理念需要同时考虑社会、经济、文化等因素。因此,建筑、城市、人被综合考虑并联系起来,建筑不单单只是一个独立的形体存在城市中,它是城市构成中的有机组成部分,与城市系统相联系。商业综合体的出现就是响应城市的发展,运用新的设计手段和开发模式将城市多个功能,如商业、住宅、办公等集中在一定的土地上,最终满足人们正常生活的需要。
外部空间的概念最早由芦原义信提出,“外部空间是从自然当中由框框所划定的空间,与无限伸展的自然是不同的”。芦原义信描述的外部空间偏重于城市的、整体的,是大范畴的外部空间。彭一刚在《建筑空间组合论》中指出“外部空间与建筑是虚实的关系,犹如砂型(模子)与铸件的关系,呈现一种互余、互补、互逆的关系”。外部空间通常具有两种典型的形式:一种是以空间包围建筑物,一般称之为开敞型外部空间;另一种是以建筑实体围合形成的空间,具有明确的范围和形式,一般称为封闭型外部空间。
商业综合体的外部空间,它比一般含义的外部空间具有更广泛的城市空间特征。一方面,商业综合体的外部空间是建筑物本身的一部分,是建筑物内部功能的外延;而另一方面,它是城市空间系统中缺一不可的组成部分之一。因此在商业综合体的外部空间设计中,为了共筑一个完整有序的城市空间系统,除了建筑自身内部与外部空间的因素,还要考虑其与周边建筑和街道的空间结构关系,并与城市道路、广场、绿地等城市公共空间的有机结合。同时,商业综合体外部空间设计中也比较注重外部空间与内部空间之间的融合和过渡。
3.2、注重综合体景观与周围城市的宏观联系
城市综合体为城市的主要构成部分，所以城市综合体的景观也要从城市这个背景出发。在做城市景观设计的时候，要从城市景观环境的角度，构建起城市和综合体之间的相互联系，令综合体和城市的景观相交融，紧跟城市总体规划的步伐，构建出一个综合的城市空间。所以，在开始设计城市综合体建筑的时候，应当把环境景观设计融入到城市的整体规划中，完成环境和建筑的协调规划，防止产生景观和建筑的互相隔开的显现，要由整体到局部，由大环境到小环境，由宏观到微观，设计出具有综合品质的城市景观。
3.3、巧妙设计休闲场所
将步行街道想象成人们聊天、约会、偶遇的各种场所，通过事件的串联转化成为各种广场，再将购物疏散街道人性化，曲折化，使人们不知不觉地参与到景观的序列变化之中，创造出舒适悠闲地场所。
3.4、发挥超高层建筑的标示性作用
设置屋顶绿化、露天剧场、墙体绿化等，形成立体空间的绿化效果，丰富景观层次。
3.5、選择不同季节的植被配置
丰富四季的季象，避免单调、乏味。并且注重植物的高低错落，区分植被的阴阳喜好，通过点（孤植）、线（列植）、面（丛植）到地面、空中连廊、屋顶的绿化创造四季景观，丰富景观层次。
3.6、将城市地域的文化特色融入到景观中去
城市景观是一个城市特征的代表，是城市个性与气质的表现，因为对城市大规模的改造与建设，当城市中许多极富城市文化感、涵盖着城市历史感的景观，均慢慢地被现代化的没有特色的景观所代替，丧失了城市原有的特色文化，更使得城市毫无特色。设计者在对综合体外部空间景观进行设计的时候，要注重传统文化建筑的保留，善于从城市历史文化中提炼出优秀的元素，与现代化的手法结合表现出来，这样将现代化的城市与传统元素相结合，使得人们对综合体外部空间景观更有归属感。
4、结语
商业综合体建筑模式已经在西方国家经历了几个世纪的演变而形成今天比较成熟的建筑类型。改革开放以后,我国城市开始跳跃性发展。在城市快速发展的节奏下,商业综合体与其他先进建筑思想被引入我国并在先锋思想理念带领下逐步开始在各大城市中扩张。但是考虑到我国的国情,在商业综合体的开发和建设与国际日益接轨的时候,设计指导思想和开发建议应当体现出适合在国内社会环境下的商业综合体发展模式。目前,城市的快速发展(其中包括城市人口、汽车数量、城市规模等参数),商业综合体作为集多种功能为一体的建筑对城市发展有举足轻重的意义。城市交通是城市系统中的一个重要子系统,它是整个城市的骨架连接城市各功能空间。商业综合体外部空间又是联系商业综合体和城市交通的节点,因此商业综合体外部空间与城市道路之间的联系也是商业综合体建筑与城市之间的相互作用结果。
参考文献
[1]胡霄雯.基于城市交通的商业综合体外部空间研究[D].合肥工业大学,2013.
[2]徐岩.城市商业综合体外部空间环境设计及策略研究[D].西安建筑科技大学,2012.
[3]张航.城市商业综合体步行公共空间设计研究[D].重庆大学,2012.
[4]孙蔚蔚.城市商业综合体外部形态与城市环境的关联[J].山西建筑,2010,07:18-19.
关键词：商业综合体；外部形态；设计
中图分类号：S611文献标识码： A
引言
城市综合体最早出现在北京、上海、广州、深圳等一线城市，如今根据市场发展需要,它又迅猛地涌向了二三线城市，以其自身的优势迅猛发展，但是大规模发展的同时必然出现极大的问题，缺乏理论指导，盲目建设，再加上开发商往往只重视城市综合体所带来的巨大的经济效益，而忽视了它所带来的社会效益、文化效益、生态效益，而这些效益绝大部分都取决于城市综合体中的外部景观设计，由于对外部景观的忽视，导致城市综合体设计既没有特色又不能满足人们的生理与心理需求，而这正是现在城市综合体设计中存在的重大缺陷。
1、城市综合体及其外部空间景观
我国城市综合体外部空间景观中的广场、中庭以及道路系统，是全部综合体极度集约化的交通组织的主要构成部分，经由地面、地下以及空中走廊等高层次的空间体系，构成整体一致的交通流量，并和外界城市交通具有紧密的联系。综合体和城市衔接地带是综合体的外部空间，它作为和外界城市衔接的窗户，它的景观设计水平对全部综合体的第一印象有着直接的影响。因为综合体庞大的物流量与人流量，这均要求建筑体的外部有某种程度的与之相符合的过渡空间，能适时对物流与人流进行疏散，同时为居民提供集散的场所。外部空间景观是城市和综合体衔接的过渡区域，它的设计要和城市的整体环境相适应，以便形成一定的缓冲空间。
2、商业综合体外部形态设计倾向
随着商业综合体发展，建筑造型层出不穷，外观审美也在悄然改变，但唯一没有变的重要目的之一就是吸引眼球、增加购物交易，增加顾客选择光顾的几率。商业建筑造型不仅仅是外装修材料、立面形式、比例、色彩等外部因素，更重要的是强调人的参与性。也就是说，建筑的外表作为形式的一部分，不应只是作为人或顾客站在某一角度、某一地点观察和感受的对象，更重要是吸引着顾客进入建筑物内购物。因此，今天的商业综合体外部形态不仅要符合人们传统意义上的美感，还要兼负着提升城市整体形象和吸引潜在消费群体的功能。这就要求商业综合体建筑不仅在功能上日趋丰富，体量上日趋扩大，而且在造型上也要更为丰富多彩。目前商业综合体建筑的外观设计具有如下倾向：
2.1、造型戏剧化倾向
建筑以巨大的体量，自身形象发挥独特的效果，使得其本身具有极强的广告效果，特别是当商业建筑形体以解构、动态的形态出现时，它以更独特的形象出现在社会，本身也就成为极强的媒介，成为视觉焦点，极大的起到招揽顾客的作用。那种能强烈引人注意的设计风格无疑成为商家首选。建筑物自然也成了带有商业广告性质的纪念碑，成为建筑师向社会及业主兜售的商品，商场的本质概念被最大化的强调，因此戏剧性是现代商业建筑外观设计的一个重要方面。
2.2、色彩包装化倾向
如今，建筑本身也作为一种强势的信息体，通过吸引顾客的注意力引发消费冲动、实现价值交换。商业社会重要的包装意识和包装手法也同样渗入了建筑领域，流行的包装色彩如红色、紫色、黄色等醒目的色彩大量应用，已成为整体的、新颖的建筑形象、成为获取大众认可的重要手段。
3、我国城市综合体景观设计策略分析
3.1、商业综合体外部空间的概念
20世纪70年代初,西方国家面临着极大的考验,一方面能源危机使小汽车的使用受到限制;另一方面很多国家的旧城开始退败导致国家开始兴建新城。随后,为了复兴旧城开始建设大量新形态的商业和办公建筑。为了顺应时代的发展和社会的需要,新形态的设计理念需要同时考虑社会、经济、文化等因素。因此,建筑、城市、人被综合考虑并联系起来,建筑不单单只是一个独立的形体存在城市中,它是城市构成中的有机组成部分,与城市系统相联系。商业综合体的出现就是响应城市的发展,运用新的设计手段和开发模式将城市多个功能,如商业、住宅、办公等集中在一定的土地上,最终满足人们正常生活的需要。
外部空间的概念最早由芦原义信提出,“外部空间是从自然当中由框框所划定的空间,与无限伸展的自然是不同的”。芦原义信描述的外部空间偏重于城市的、整体的,是大范畴的外部空间。彭一刚在《建筑空间组合论》中指出“外部空间与建筑是虚实的关系,犹如砂型(模子)与铸件的关系,呈现一种互余、互补、互逆的关系”。外部空间通常具有两种典型的形式:一种是以空间包围建筑物,一般称之为开敞型外部空间;另一种是以建筑实体围合形成的空间,具有明确的范围和形式,一般称为封闭型外部空间。
商业综合体的外部空间,它比一般含义的外部空间具有更广泛的城市空间特征。一方面,商业综合体的外部空间是建筑物本身的一部分,是建筑物内部功能的外延;而另一方面,它是城市空间系统中缺一不可的组成部分之一。因此在商业综合体的外部空间设计中,为了共筑一个完整有序的城市空间系统,除了建筑自身内部与外部空间的因素,还要考虑其与周边建筑和街道的空间结构关系,并与城市道路、广场、绿地等城市公共空间的有机结合。同时,商业综合体外部空间设计中也比较注重外部空间与内部空间之间的融合和过渡。
3.2、注重综合体景观与周围城市的宏观联系
城市综合体为城市的主要构成部分，所以城市综合体的景观也要从城市这个背景出发。在做城市景观设计的时候，要从城市景观环境的角度，构建起城市和综合体之间的相互联系，令综合体和城市的景观相交融，紧跟城市总体规划的步伐，构建出一个综合的城市空间。所以，在开始设计城市综合体建筑的时候，应当把环境景观设计融入到城市的整体规划中，完成环境和建筑的协调规划，防止产生景观和建筑的互相隔开的显现，要由整体到局部，由大环境到小环境，由宏观到微观，设计出具有综合品质的城市景观。
3.3、巧妙设计休闲场所
将步行街道想象成人们聊天、约会、偶遇的各种场所，通过事件的串联转化成为各种广场，再将购物疏散街道人性化，曲折化，使人们不知不觉地参与到景观的序列变化之中，创造出舒适悠闲地场所。
3.4、发挥超高层建筑的标示性作用
设置屋顶绿化、露天剧场、墙体绿化等，形成立体空间的绿化效果，丰富景观层次。
3.5、選择不同季节的植被配置
丰富四季的季象，避免单调、乏味。并且注重植物的高低错落，区分植被的阴阳喜好，通过点（孤植）、线（列植）、面（丛植）到地面、空中连廊、屋顶的绿化创造四季景观，丰富景观层次。
3.6、将城市地域的文化特色融入到景观中去
城市景观是一个城市特征的代表，是城市个性与气质的表现，因为对城市大规模的改造与建设，当城市中许多极富城市文化感、涵盖着城市历史感的景观，均慢慢地被现代化的没有特色的景观所代替，丧失了城市原有的特色文化，更使得城市毫无特色。设计者在对综合体外部空间景观进行设计的时候，要注重传统文化建筑的保留，善于从城市历史文化中提炼出优秀的元素，与现代化的手法结合表现出来，这样将现代化的城市与传统元素相结合，使得人们对综合体外部空间景观更有归属感。
4、结语
商业综合体建筑模式已经在西方国家经历了几个世纪的演变而形成今天比较成熟的建筑类型。改革开放以后,我国城市开始跳跃性发展。在城市快速发展的节奏下,商业综合体与其他先进建筑思想被引入我国并在先锋思想理念带领下逐步开始在各大城市中扩张。但是考虑到我国的国情,在商业综合体的开发和建设与国际日益接轨的时候,设计指导思想和开发建议应当体现出适合在国内社会环境下的商业综合体发展模式。目前,城市的快速发展(其中包括城市人口、汽车数量、城市规模等参数),商业综合体作为集多种功能为一体的建筑对城市发展有举足轻重的意义。城市交通是城市系统中的一个重要子系统,它是整个城市的骨架连接城市各功能空间。商业综合体外部空间又是联系商业综合体和城市交通的节点,因此商业综合体外部空间与城市道路之间的联系也是商业综合体建筑与城市之间的相互作用结果。
参考文献
[1]胡霄雯.基于城市交通的商业综合体外部空间研究[D].合肥工业大学,2013.
[2]徐岩.城市商业综合体外部空间环境设计及策略研究[D].西安建筑科技大学,2012.
[3]张航.城市商业综合体步行公共空间设计研究[D].重庆大学,2012.
[4]孙蔚蔚.城市商业综合体外部形态与城市环境的关联[J].山西建筑,2010,07:18-19.