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针对双线水平平行盾构隧道施工引起的地表沉降计算方法，文章建立修正的随机介质理论简化方法，分别计算先行盾构和后行盾构施工引起的地表沉降，并考虑两者参数取值不同以及后行盾构最大沉降量位置的偏移，最终叠加得到双线水平平行盾构施工引起的总的地表沉降。研究结果表明：文章提出的方法能够计算地表沉降和水平位移，计算值与实测地表沉降值比较吻合，且适用范围较广；由于先行盾构施工的影响，导致后行盾构施工时周围土体受到扰动，后行盾构的半径收敛值要大于先行盾构，但主要影响角则会变小，且后行盾构引起的最大地表沉降位置会向中轴线方向