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2013年3月20日，工信部会同发改委、商务部、海关总署、质检总局5部委联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》，由于企业平均燃料消耗量的英文缩写为“CAFC”，所以该政策也被业内称为“咖啡法则”。 转眼间，中国的“咖啡法则”已经发布一周年了。与被炒得沸沸扬扬的合资企业股比问题相比，“咖啡法则”显得非常低调，甚至被很多人遗忘了，但其对汽车企业的深远影响却丝毫不弱。 企业平均燃料消耗量核算是欧、美、日等汽车工业发达国家普遍采用的汽车节能管理核心。“咖啡法则”的实施标志着我国汽车节能管理模式从单车管理到企业管理、从单体目标管理到整体节能目标管理的重大转变。