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摘要：设备点检是利用人的感官和必要的仪器，按一定的标准，一定的方法，一定的周期对设备规定的部位进行检测，以便早期发现设备的异常、故障或故障隐患，及时采取措施加以修理和调整，保持设备良好的运行状态的一种管理方法。设备点检是一种预防的、主动的设备检查过程，是设备运行阶段管理的核心。无论在设备状态管理，还是在设备技术管理和设备资产管理中，点检制度都将起到重要的作用。
关键词：点检；四位一体；第一监护人；第一道防线
1 引言
作为港口现代化管理重要一环的设备管理，怎样创新管理，怎样实现由规范管理向文化管理的转变，这是我们港口设备管理人员应该思考的问题。只有不断解放思想，不断学习和掌握先进的设备管理理念和方法，努力创新，大胆实践；才能使港口的设备管理工作走上新的台阶；才能为港口的长远发展奠定扎实的设备管理基础。
2 设备点检的主要工作内容
2.1 分类管理
根据管理全员参与原则，要建立设备操作司机、当班值班维修人员、日常维修人员和专业维修人员“四位一体”，实行岗位点检和专业点检相结合的制度。
2.2 分工管理
明确合理地分工，是做好点检工作的前提。只有分工明确，才能做到责任落实；有责任就有压力，有压力就会产生动力，有动力的点检工作才能顺利展开，才会有成效。设备操作司机主要负责自身所操作的门机；当班值班维修人员主要负责自身当班的使用的门机；日常维修人员主要负责周期性要维修的门机；专业维修人员主要负责专业性较强且比较关键的设备和重要元器件。对点检结果的处理工作，程序要简捷，操作性要强，对急需处理的问题，如果设备操作司机不能处理，要迅速交当班值班维修人员解决；如当班值班维修人员也解决不了，须交常日维修人员或专业维修人员处理。有些情况下，如果连专业维修人员也解决不了，应及时联系设备厂家派工程师前来指导。
2.3 标准管理
点检是一项技术性较强的工作，检什么？怎么检？谁来检？检的结果怎么样？发现问题谁来处理？处理的结果又如何？等等都必须要有一套完整的规定与要求。我们的做法是根據公司的实际情况，依据国外设备厂商提供的设备使用和维护说明以及多年来对同类设备使用的经验总结，组织各基层单位共同编制点检标准，并对点检内容和标准进行详细的规定并尽可能量化。同时，随着工作的深入，要不断的改进和完善点检标准，做到及时发现问题及时解决问题，有据可依，有责可查。
2.4 记录管理
因为点检记录是反映被检设备真实状态的有效数据，所以记录要真实、准确、完整，清晰，同时要加强信息反馈，定期汇总、整理各种点检记录；并按要求分类归档，妥善保存，便于后续管理人员使用和查阅。同时，良好的记录管理对今后的设备维护保养工作可以提供重要的参考价值，也可以对公司制定设备的大修和改造计划以及新项目的上马提供重要的依据。
2.5 检查与考核
为保证点检工作做到实处，必须对有关人员进行责任考核，做到职责落实，奖罚分明，防止不到现场的谎检；防止判断不准确的误检；防止重点部位的漏检；防止查出的问题总得不到解决的烦检。公司可通过设备故障率、设备停台率、设备完好率三大指标对点检工作进行考核。
3 做好设备点检工作应明确以下关系
3.1 设备操作司机与岗位点检的关系
设备操作司机是设备的第一监护人。岗位点检是设备点检维修制度的重要组成部分，以设备操作司机为主的岗位点检，与专业人员的专业点检有所不同，它体现了全员设备维护管理的特征。岗位点检同时还要求设备操作司机必须熟悉生产设备的结构，掌握相关设备的基本知识，要有较强的责任性和观察力，能凭借直感和经验对设备的表征现象进行观察分析，及时发现设备的异常情况。由于设备操作司机实行岗位点检，增加了新的工作内容，所以思想观点必须随之发生改变。
3.2 岗位点检与专业点检的关系
3.2.1 两者是相互补充有机结合
岗位点检与专业点检是设备管理制度的两个基本要素，是设备管理发展和分工的产物，是全员设备管理的表现形式。它要求两者合理分工，有机结合。岗位点检是基础，强调的是广度；专业点检是核心，强调的是深度。只有两者有机结合并充分发挥团队精神，设备管理才能行之有效，设备效能才能充分发挥，企业效益才能最大化。因此，设备管理是一项综合工程，既有合理分工的专业管理，又有广大职工积极参与的岗位点检管理，两者相互补充，才能收到良好的效果。
3.2.2 岗位点检是设备点检定修的第一道防线
要确保这第一道防线发挥应有的作用，岗位点检人员必须熟悉点检标准，，熟悉设备结构原理和工艺操作程序，做到正确使用，合理操作；同时还必须具备自主管理设备的工作素质和维护保养设备的基本技能，包括正确紧固螺丝、合理添加润滑油、简单机配件的更换、简单故障的排除等。
4 点检管理在运用中感触最深的问题
4.1 不能忽视职工培训和经验交流的作用
为了推进设备点检工作，并期望设备点检收到应有的成效，使点检人员熟练掌握各种技能和专业知识，应进行必需的业务培训和经验交流。培训的内容有：操作规程、所需操作设备的各种参数及专业知识、防火及安全、劳动纪律与思想道德、点检标准的理解与点检工作的规范要求等。由于我公司采用的是港口专用设备，技术含量比较高，职工的培训工作显得尤为重要，我们的做法是，把厂家工程师定期请到我公司来对全部设备维修人员进行全员培训，效果非常不错。
4.2 优良的工具可以事半工倍
工欲善其事，必先利其器。一个港口要使产量最大化，必需配备良好的维修工具和先进的质量检测仪器。由于我公司的设备是港口专业化先进设备，自动化程度高，专用性强，任何一点小故障，就有可能影响设备的正常运行，也可能对港口设备造成无法弥补的损矢，为此我们公司的采用一些专业工具。实践证明，良好的检测、定位、拆装工具会帮助设备维修人员节约维修时间，提高工作效率，给企业的生产效益和经济效益带来极大的提高。
4.3 加强润滑油管理
我们在设备点检维修的过程中深深地感到，加强润滑油的管理也是一件非常重要的工作，对此不能有丝毫的懈怠。在润滑油的管理和使用中，一定要了解润滑油的各种指标如：粘度、倾度、闪度等。由于不同品种的油类，其各种指标差距悬殊，所以要综合考虑设备的工况、设备制造厂的要求和油品说明书的规定，努力做到既满足设备润滑的技术要求，又能经济合理。不能代用，更不能乱用。由于我们使用的门机设备，对油品的要求比较严，因此，需要我们在润滑油的管理工作中尽量做细做全。即使报废的油也要统一收集，妥善处理。
4.4 加强备品备件管理
我们根据每周、每月、每年的点检记录，来确定需要备用的配件，出现故障的配件备品数量不少于2个。尤其对第一年设备保修期内发生故障的配件一定要提前考虑备货。三班制值班维修人员也需要有一定的备件，可放在值班室统一保管，目的是解决夜班生产的急需问题。备品仓库里的备件一定要妥善存放，重要的电器元件要考虑到防高温、防潮、防静电等。关键的零部件坚决实行以旧换新；对有故障的配件要及时修理，并及时做好跟踪记录。为降低生产成本，节约配件费用，应积极寻找各种备品备件国产化的有效途径。
5 结束语
我单位通过这半年对设备点检管理工作的落实、推广，收到了明显的效果。不但使企业每年的设备维修费用大大降低，而且职工的设备管理水平得到明显提高，同时企业的凝聚力增强，企业经济效益明显提高。
参考文献：
[1]李东；浅谈企业设备管理中的点检管理；科技创新与应用2012年33期。
[2]设备人访谈：如何做好点检管理；设备管理中华联盟，2016年06月。
[3]浅谈点检在企业设备管理中的运用；设备管理网，2016年10月。
关键词：点检；四位一体；第一监护人；第一道防线
1 引言
作为港口现代化管理重要一环的设备管理，怎样创新管理，怎样实现由规范管理向文化管理的转变，这是我们港口设备管理人员应该思考的问题。只有不断解放思想，不断学习和掌握先进的设备管理理念和方法，努力创新，大胆实践；才能使港口的设备管理工作走上新的台阶；才能为港口的长远发展奠定扎实的设备管理基础。
2 设备点检的主要工作内容
2.1 分类管理
根据管理全员参与原则，要建立设备操作司机、当班值班维修人员、日常维修人员和专业维修人员“四位一体”，实行岗位点检和专业点检相结合的制度。
2.2 分工管理
明确合理地分工，是做好点检工作的前提。只有分工明确，才能做到责任落实；有责任就有压力，有压力就会产生动力，有动力的点检工作才能顺利展开，才会有成效。设备操作司机主要负责自身所操作的门机；当班值班维修人员主要负责自身当班的使用的门机；日常维修人员主要负责周期性要维修的门机；专业维修人员主要负责专业性较强且比较关键的设备和重要元器件。对点检结果的处理工作，程序要简捷，操作性要强，对急需处理的问题，如果设备操作司机不能处理，要迅速交当班值班维修人员解决；如当班值班维修人员也解决不了，须交常日维修人员或专业维修人员处理。有些情况下，如果连专业维修人员也解决不了，应及时联系设备厂家派工程师前来指导。
2.3 标准管理
点检是一项技术性较强的工作，检什么？怎么检？谁来检？检的结果怎么样？发现问题谁来处理？处理的结果又如何？等等都必须要有一套完整的规定与要求。我们的做法是根據公司的实际情况，依据国外设备厂商提供的设备使用和维护说明以及多年来对同类设备使用的经验总结，组织各基层单位共同编制点检标准，并对点检内容和标准进行详细的规定并尽可能量化。同时，随着工作的深入，要不断的改进和完善点检标准，做到及时发现问题及时解决问题，有据可依，有责可查。
2.4 记录管理
因为点检记录是反映被检设备真实状态的有效数据，所以记录要真实、准确、完整，清晰，同时要加强信息反馈，定期汇总、整理各种点检记录；并按要求分类归档，妥善保存，便于后续管理人员使用和查阅。同时，良好的记录管理对今后的设备维护保养工作可以提供重要的参考价值，也可以对公司制定设备的大修和改造计划以及新项目的上马提供重要的依据。
2.5 检查与考核
为保证点检工作做到实处，必须对有关人员进行责任考核，做到职责落实，奖罚分明，防止不到现场的谎检；防止判断不准确的误检；防止重点部位的漏检；防止查出的问题总得不到解决的烦检。公司可通过设备故障率、设备停台率、设备完好率三大指标对点检工作进行考核。
3 做好设备点检工作应明确以下关系
3.1 设备操作司机与岗位点检的关系
设备操作司机是设备的第一监护人。岗位点检是设备点检维修制度的重要组成部分，以设备操作司机为主的岗位点检，与专业人员的专业点检有所不同，它体现了全员设备维护管理的特征。岗位点检同时还要求设备操作司机必须熟悉生产设备的结构，掌握相关设备的基本知识，要有较强的责任性和观察力，能凭借直感和经验对设备的表征现象进行观察分析，及时发现设备的异常情况。由于设备操作司机实行岗位点检，增加了新的工作内容，所以思想观点必须随之发生改变。
3.2 岗位点检与专业点检的关系
3.2.1 两者是相互补充有机结合
岗位点检与专业点检是设备管理制度的两个基本要素，是设备管理发展和分工的产物，是全员设备管理的表现形式。它要求两者合理分工，有机结合。岗位点检是基础，强调的是广度；专业点检是核心，强调的是深度。只有两者有机结合并充分发挥团队精神，设备管理才能行之有效，设备效能才能充分发挥，企业效益才能最大化。因此，设备管理是一项综合工程，既有合理分工的专业管理，又有广大职工积极参与的岗位点检管理，两者相互补充，才能收到良好的效果。
3.2.2 岗位点检是设备点检定修的第一道防线
要确保这第一道防线发挥应有的作用，岗位点检人员必须熟悉点检标准，，熟悉设备结构原理和工艺操作程序，做到正确使用，合理操作；同时还必须具备自主管理设备的工作素质和维护保养设备的基本技能，包括正确紧固螺丝、合理添加润滑油、简单机配件的更换、简单故障的排除等。
4 点检管理在运用中感触最深的问题
4.1 不能忽视职工培训和经验交流的作用
为了推进设备点检工作，并期望设备点检收到应有的成效，使点检人员熟练掌握各种技能和专业知识，应进行必需的业务培训和经验交流。培训的内容有：操作规程、所需操作设备的各种参数及专业知识、防火及安全、劳动纪律与思想道德、点检标准的理解与点检工作的规范要求等。由于我公司采用的是港口专用设备，技术含量比较高，职工的培训工作显得尤为重要，我们的做法是，把厂家工程师定期请到我公司来对全部设备维修人员进行全员培训，效果非常不错。
4.2 优良的工具可以事半工倍
工欲善其事，必先利其器。一个港口要使产量最大化，必需配备良好的维修工具和先进的质量检测仪器。由于我公司的设备是港口专业化先进设备，自动化程度高，专用性强，任何一点小故障，就有可能影响设备的正常运行，也可能对港口设备造成无法弥补的损矢，为此我们公司的采用一些专业工具。实践证明，良好的检测、定位、拆装工具会帮助设备维修人员节约维修时间，提高工作效率，给企业的生产效益和经济效益带来极大的提高。
4.3 加强润滑油管理
我们在设备点检维修的过程中深深地感到，加强润滑油的管理也是一件非常重要的工作，对此不能有丝毫的懈怠。在润滑油的管理和使用中，一定要了解润滑油的各种指标如：粘度、倾度、闪度等。由于不同品种的油类，其各种指标差距悬殊，所以要综合考虑设备的工况、设备制造厂的要求和油品说明书的规定，努力做到既满足设备润滑的技术要求，又能经济合理。不能代用，更不能乱用。由于我们使用的门机设备，对油品的要求比较严，因此，需要我们在润滑油的管理工作中尽量做细做全。即使报废的油也要统一收集，妥善处理。
4.4 加强备品备件管理
我们根据每周、每月、每年的点检记录，来确定需要备用的配件，出现故障的配件备品数量不少于2个。尤其对第一年设备保修期内发生故障的配件一定要提前考虑备货。三班制值班维修人员也需要有一定的备件，可放在值班室统一保管，目的是解决夜班生产的急需问题。备品仓库里的备件一定要妥善存放，重要的电器元件要考虑到防高温、防潮、防静电等。关键的零部件坚决实行以旧换新；对有故障的配件要及时修理，并及时做好跟踪记录。为降低生产成本，节约配件费用，应积极寻找各种备品备件国产化的有效途径。
5 结束语
我单位通过这半年对设备点检管理工作的落实、推广，收到了明显的效果。不但使企业每年的设备维修费用大大降低，而且职工的设备管理水平得到明显提高，同时企业的凝聚力增强，企业经济效益明显提高。
参考文献：
[1]李东；浅谈企业设备管理中的点检管理；科技创新与应用2012年33期。
[2]设备人访谈：如何做好点检管理；设备管理中华联盟，2016年06月。
[3]浅谈点检在企业设备管理中的运用；设备管理网，2016年10月。