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地铁隧道开挖施工会引起临近土体变形,基于工程安全、能预测隧道施工引起地面变形的方法受到关注。以工程实例,利用有限元软件建立相关模型进行了数值分析,研究了隧道两种断面开挖施工方法引起不同方向的土体变形,将计算结果与实测比对分析。结果表明:采用本文预测方法得到的计算值和实测值分布规律相近,位移变形处于容许的范围内,不会对实际施工产生影响,本预测方法建立的计算模型建立合理,施工方法安全可靠。