城市道路施工质量管理问题研究

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  摘要:现代城市市政道路施工是一项复杂而又非常庞大的系统工程,如何加强施工过程管理,提高管理水平应引起各个层面的重视。本文通过认真分析市政道路施工中存在的问题,提出有针对性的措施,确保城市道路施工质量。
  关键词:市政工程;城市道路
  引言
  市政道路在社会经济发展中的作用显得越来越重要。由于城市市政道路的施工是一項非常庞大、复杂的系统工程,受主观和客观因素的影响比较大,也受到物质、技术条件上一定的限制。作者根据在工作实践中获取的经验,对市政道路施工中存在的问题进行认真分析,提出了有针对性的措施。
  1.认真分析市政道路施工中存在的问题
  1.1市政道路施工质量通病。一是路基、沟槽的回填质量问题。在多数市政道路的施工过程中都需要对管线进行铺设,沟槽回填时,由于回填材料使用不当或者回填的压实度不够,对路基的强度影响极大;在路基的填筑施工中,如果填筑施工工艺处理不好,对道路的整体质量影响也会较大。在路基和沟槽回填过程中经常出现碾压倾斜、回填过厚或者过薄、填料不合格的问题,此类问题通常会造成道路在使用期间的严重质量问题。二是路面开裂、蜂窝、麻面问题。沥青路面比较容易出现路面开裂、网裂和沉陷问题,导致这些问题产生的原因可能是由于沥青道路的路基压实度不够,排水系统设置不合理,或者是沥青混凝土原材料的级配不合格等;水泥混凝土路面通常会出现开裂、蜂窝和麻面的问题,导致这种问题的主要原因是由于水泥的稳定性不够、混凝土的水灰比不合理、养护不到位等,也可能混凝土路面在施工过程中振捣不密实,气泡没有及时排出而导致的。三是混凝土路面的冻胀问题。混凝土的冻胀问题,比较容易表现在混凝土基底的冻胀和表皮的冻胀。产生混凝土基底冻胀的主要原因是混凝土板在成型以后,由于水的浸入或者混凝土板本身的含水量较高,在冬季负温的作用下,引起基底膨胀,将混凝土板顶起。而混凝土表皮的冻胀,则主要是因为施工时的气温过低,并且没有采用必要的保护措施,进而造成冻胀问题。
  1.2市政道路施工工程安全系数不是很高。近些年来工程建设中发生的安全事故,其中约90%的安全事故是由“人机”系统中“人”的行为要素造成的,很大程度上,安全事故产生的内因是由人力资源匮乏与安全生产管理需求间巨大差距造成的,而更深层次的原因是现行工程安全生产管理机制所引发的。在当前市场经济环境下,施工企业更加重视于企业经济效益的提升,较多地延续了计划经济体制环境下形成的安全管理思路及办法,不能妥善处理近期利润与长远发展、责任风险与获利间的协调关系,安全事故频发。
  1.3施工人员、管理人员素质偏低。一是质量管理人员素质偏低,缺乏一定的专业素质和质量管理才能。二是劳动力整体素质偏低,受到专业培训的技术人员较少,缺乏高端技术施工人才,使得在进行机械设备操作时候不熟悉,或者是误操作造成质量影响。同时,我国虽然工业化进程加快,但对整个建筑行业而言,在施工过程中,机械化,自动化的水平偏低,对新技术,新设备的采用推广程度需要进一步加强。这些因素都会对工程的质量管理控制造成消极影响。
  1.4施工方法和各种规章制度不规范。无规矩不成方圆,工程建设施工更是一个及其需要各种标准和规范的地方,很多施工单位在施工之前没有能够结合施工的实际情况作出合理社工设计,难以确定科学合理的施工方法,对众多工序的分配不清晰,权责不明确,缺乏统一的施工标准,对整个施工管理造成很大的限制,使得工程的施工质量难以得到控制,在需要做好各种施工设计,施工标准的规划时候,还必须确立各种材料和机械的使用规范,领用原则,和各种机械材料的护理仓储制度。使得各种材料设备和施工人员都能够按照施工设计方案进行施工,减轻施工管理质量控制的难度和压力。
  2.加强市政道路施工管理的关键环节
  2.1要加强施工现场的技术管理。施工现场的技术管理是非常复杂而又十分重要的工作。虽然我们是研讨技术管理、计划管理、财务管理等却又很难截然分开。重点还是突出技术管理。施工中训练有素、技术较高、品性较好的劳动者队伍,是保证工程实践的关键因素,这样一支队伍在技术管理下。才能步调协调完成任务。因此,各工序的技工,都应经过岗位培训。经考核合格后方可到技工岗位上工作。对一些重要工序和有特殊要求的工作,必须通过专门的技术培训。对新工人除技术训练外,还必须进行技术安全教育。在采用新技术或进行关键性工序之前要进行技术训练,在熟悉各步操作规程之后方能正式实施。施工现场对各种材料应实行技术管理。对材料的质量、数量、品种、存放等进行规范化管理外,还应设置工地试验室。在对原材料以及施工过程中,进行必要检验和试验,以保证工程质量。
  2.2要加强施工现场施工操作规程。工程中每个工序各个工种都有其自己的操作规程,为了保证工程质量。必须按照操作规程进行。技术管理中,一方面要执行已有的操作规程,另一方面要对新工序、新工艺制定相应的操作规程。在试验室结合现场的试验方法,对工程分部的检测方法都是技术管理的内容,这些都属于技术规程管理的范围。
  2.3要加强施工内业的技术管理。工程实施中技术内业是繁杂而细致的工作。它包括:技术档案管理、技术资料的整理与分类、技术报表、修改与完善施工设计以及研究新的施工方法和手段等内容。这里着重说明技术资料和技术档案。技术资料包罗万象,既有建设单位的、设计单位的也有施工现场的。当技术资料收集之后,应该加以整理。而后分别列出归入技术档案或自存资料,这些工作从工程项目一开始,就应有专人收集和整理,必要时还应补充、复制和摧索。技术档案管理,原则上按国家规定办理,但是,主管部门、建设单位和施工单位都应制定自己的实施细则。以便分级管理。各司其职各负其责。技术档案要根据归档要求项目。应规范化、准确、完整的贯彻执行,及时归档确保竣工验收时符合要求,否则不应验收工程。
  2.4要加强机械设备现场管理。道路施工中所使用的机械设备很多,只有正确地、合理地使用机械设备,使它保持良好的工作性能,才能充分发挥机械设备的效率,延长设备的使用寿命,创造出更大的经济效益。必须根据道路工程的规模、场地条件、经济效果选择机械设备,并对它们进行比较'选出最优的。要根据机械设备特点,合理安排施工工序,并布置好施工工作面及运行路线,排除施工的地上地下障碍物。
  结语
  综上,本文通过对市政道路施工中存在的问题进行分析,提出有针对性的解决措施,对确保城市道路施工质量有一定的积极意义。
  参考文献
  [1]曾炯.混凝土工程施工全程质量控制[J].河北交通,2016,(4).
  [2]唐美蓉,彭爱军.浅谈市政道路施工质量控制[J].企业技术开发,2014,12(24)
  [3]马丹.市政道路工程施工质量的控制措施[J].科技创新导报,2016,(19).
  作者简介:徐慧,身份证号 210881198810032344;程鹏宇,身份证号210921198610150257
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