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2002年，以青岛经济技术开发区为主的胶州湾西岸出现了一个引人注目的变化———内外资本开始加速向这里流动。在进入这一地带的内外资本中，不乏带有跨国公司背景的大工业项目，如青岛市一次性投入最大的工业项目———投资1.8亿美元的青钢浦项不锈钢项目。还有入驻多年的一些外商投资大企业，不断追加投资，扩大规模。韩国高合公司在这一年里总投资达到了2.2亿美元，日本的三美电机则增资近6000万美元，总投资达到1.62亿美元……
据粗略统计，2002年的西海岸，是世界500强入驻最多的一年，在这一年里，西海岸实际利用外资约7亿美元，出现了前所未有的好势头。
据了解，目前，这一变化正在加速，大型工业项目正在不断地在西海岸落地和启动。
这一动向表明，胶州湾西岸作为青岛市在新世纪建立强大现代工业体系的主要地带，其吸引力正在迅速增强，以大工业为标志的这一青岛经济发展的重心，正在迅速崛起！
一、必然的大趋势
在以胶州湾为中心展开的青岛城区和经济带的品字型布局和结构中，与老城区相比，西海岸有着广阔的发展空间，滨海地带和相连的腹地，有着展开大工业极为有利的条件。
这种得天独厚的地理区位同时具备了对外开放的优势，早在十几年前先后设立的开发区和保税区，不仅是青岛市对外开放的最前沿，而且经过多年的建设和积累，已经有了相当的经济实力和开放形象，是全市最有吸引力的对外开放地带。
十几年来，西海岸基础建设投入高达160多亿元，建成了世界级的现代化新港区以及沟通外界的铁路、公路等配套设施，一种以大工业项目为主流的临港工业投资环境，是青岛市任何一个区域所不能比拟的。
与此同时，西海岸正在迅速形成一片建成区面积54平方公里、拥有30多万人口、第三产业发达的现代化新城区，尤其是去年开始实施并基本完成的外贸集装箱全线西移，以及由此促进和带动的航运业、物流业的迅速跟进和发展，为大工业的展开进一步创造了有利的硬软环境和条件。
二、新的制造业中心
在中国经济发展和实现工业化的进程中，制造业有着不可逾越的地位和作用，在时间和空间上有着发展的广阔前景。西海岸顺应了我国经济发展的这一趋势，多年持续的努力正日益显现出积极的效果，而以外贸集装箱全线西移为标志的前湾新港区的兴旺，更进一步推动了这一趋势。
目前最为突出的是，在青岛有着相当优势的家电电子业，首先在西海岸临港工业区内找到了大发展的空间，并已形成相当的规模，其集中度在国内外都是罕见的。三大家电电子企业海尔、海信和澳柯玛的占地面积，已经超过了3平方公里，形成了名副其实的家电电子城，生产规模逐年上升，目前年销售收入已达210多亿元。这里不仅有着现代化的传统家电产品生产线，是全国乃至全球重要的家电生产基地，而且可以生产计算机、通信、新能源、新光源和智能控制系统等一系列高新技术产品。
大型家电电子基地同时有力带动了相关零配件业的发展，使西海岸的家电电子零配件生产能力从无到有，逐步壮大。目前，围绕三大家电电子企业，已经聚集了近40家生产电机、线缆、注塑件、钣金件、包装材料等配套零部件的中小企业，协作生产能力不断提高，产业链不断延伸。
西海岸大工业发展的历程中，青岛的几家家电电子大企业，起到了富有远见的带动作用，成为西海岸对外招商引资的颇有影响力的“招牌”。
与此相映，依托现代化油港、年加工能力1000万吨的大炼油项目的酝酿，也正在带动与此相配套的众多中外上下游石化加工和科研项目进驻西海岸。将全面提升我市造修船能力的海西湾造修船基地目前正在加快建设进度，一个世界级的造修船基地已见雏形。据了解，这个造修船基地规划总投资将增加到65亿元，占地面积也将扩大到3.3平方公里，规划设有大型船坞4座、深水码头4000米及其全部配套工程，年造船能力200万吨以上，年修船能力201艘。据悉，该基地已经创下了码头岸线、陆域面积、海域面积、修船船坞等多个国内之最。工程在“十五”末或“十一五”初建成投产后，将成为具有造船、修船、建造海洋平台和制造大型钢结构等综合能力的国内最大、世界先进的大型船舶工业基地之一。已经投入十几亿元的西海岸汽车工业项目，一旦完成新的合资合作，也必将成为国内重要的新型汽车生产基地。大型造船和汽车工业的启动和展开，必将带动青岛市已有一定基础的零配件业以及相关产业的跟进和发展，形成新的产业链和增长点。
随着青岛港外贸集装箱航线的全线西移，世界第一造箱集团———中国国际海运集装箱集团迅速在西海岸的临港工业区内落地，加快了建设中国北方最大的集装箱制造基地的步伐。可以说，港口外贸集装箱全线西移对工业产业发展的带动和促进，这是最直接和最生动的一例。
还有，总投资7亿元，从事海洋药物、生物工程产业及现代中成药研究开发及生产的国风生物海洋药物工业园一期工程，已经完工并开始试产，必将使西海岸成为我国重要的医药生产新基地……
西海岸这一新的制造业中心，不仅以众多具有长期拉动作用、稳定性强的基础产业和装备制造业的现代化大型龙头项目而引人注目，而且还有着一些显著的新特点———
西海岸的大工业项目，得益于对外开放最前沿的优越地理区位和硬软环境，许多项目都吸引了外资和国内资本的参与乃至世界500强的加盟，如海尔与三洋、海信与日立、青钢与韩国浦项、澳柯玛与美国GE的资本和技术的合作等，造船和汽车更是有国内或者国际大集团资本的参与。中外资本尤其是大型跨国公司的参与合作，使西海岸的大工业项目，从起步就有较高的技术水平和贴近市场的产权结构以及企业管理机制，因而也就有着持续发展的后劲。
西海岸的大工业项目，如家电电子、造船、集装箱、汽车、石化、医药等，都是以规模宏大、气势不凡的现代化工业园区为载体，同时，以这些现代化的工业园区为龙头，可以容纳大量配套中小企业的近20个大小工业园区，在西海岸合纵连横，将构成我市最有气势、布局最为合理、聚集和辐射能力最强的工业园区集群和制造业富集带。
不仅是大型工业项目，西海岸的众多中小工业企业中的相当一部分一起步就在一个较高的起点上，摆脱了过去传统工业的运作模式，不仅具有较强的产学研紧密结合的创新能力，而且积极探索以信息化改造和带动传统产业的发展方式，使西海岸工业体系的建立，紧跟时代的步伐，有着较强的生存力和竞争力。
三、关键的启动点
西海岸大工业的发展，解决了大量的就业，带来了新的财政收入。据了解，在西海岸新城区30多万的人口中，三分之二是“移民”，其中又有近三分之一的流动人口，而工业企业正是吸纳新增人口的主要因素。与此同时，由于工业的发展，西海岸的可用财力不断增加。这一重要进展，为当地经济建设和各项事业发展提供了坚实的保障。而在西海岸的可用财力中，工业的贡献率大约占到六成左右。
更为重要的是，西海岸工业尤其是以家电电子、石化、造修船和汽车等为龙头的大工业体系的发展和启动，对青岛市工业结构和布局的调整具有重大的意义。这种以大工业为主的经济重心建设的大规模展开，不仅使昔日这片几乎一无所有的黄土地的潜力得以发挥，成为青岛市最为重要的经济增长点，同时，使东部老城区第三产业的发展、胶州湾北部地带以及其他区市的产业布局，得以从容展开，各有侧重，各得其所，优势凸现又相得益彰。
与此同时，大工业的发展，加速了西海岸新城区的形成和拓展。当前，西海岸的房地产业和商业正在以前所未有的速度发展着。据了解，西海岸商业网点和商品房正以每年竣工100万平方米的速度递增，如果加上工业厂房和写字楼，一年竣工近400万平方米。工业和同步发展的第三产业，使移民的速度不断加快，保守的估计，西海岸目前仅“蓝领”类的新移民，每年就以上万人的速度递增着。
正所谓，一着妙棋，全盘皆活。由港口兴起和大工业发展所带动的西海岸新城区的崛起，使贯穿全市东西的滨海交通大道的建设有了真正的意义和全面展开建设的可能，使品字型城区布局有可能加快成为现实，使沿海滨散布的城市组团和卫星城镇的有机串联，打通了关键的环节，使全市的城区布局由此基本理顺，城区的发展和城市化的进程，出现了前所未有的有利条件。
伴随着港口兴旺和大工业发展而崛起的西城区，还使青岛对西部内陆腹地的吸引力和辐射作用变得更为强劲，省内西部各城镇正以前所未有的目光关注着胶州湾西岸，关注着青岛，并正在以各种不同的方式向青岛“靠拢”，以寻求新的发展…… 编辑/杨同玉
据粗略统计，2002年的西海岸，是世界500强入驻最多的一年，在这一年里，西海岸实际利用外资约7亿美元，出现了前所未有的好势头。
据了解，目前，这一变化正在加速，大型工业项目正在不断地在西海岸落地和启动。
这一动向表明，胶州湾西岸作为青岛市在新世纪建立强大现代工业体系的主要地带，其吸引力正在迅速增强，以大工业为标志的这一青岛经济发展的重心，正在迅速崛起！
一、必然的大趋势
在以胶州湾为中心展开的青岛城区和经济带的品字型布局和结构中，与老城区相比，西海岸有着广阔的发展空间，滨海地带和相连的腹地，有着展开大工业极为有利的条件。
这种得天独厚的地理区位同时具备了对外开放的优势，早在十几年前先后设立的开发区和保税区，不仅是青岛市对外开放的最前沿，而且经过多年的建设和积累，已经有了相当的经济实力和开放形象，是全市最有吸引力的对外开放地带。
十几年来，西海岸基础建设投入高达160多亿元，建成了世界级的现代化新港区以及沟通外界的铁路、公路等配套设施，一种以大工业项目为主流的临港工业投资环境，是青岛市任何一个区域所不能比拟的。
与此同时，西海岸正在迅速形成一片建成区面积54平方公里、拥有30多万人口、第三产业发达的现代化新城区，尤其是去年开始实施并基本完成的外贸集装箱全线西移，以及由此促进和带动的航运业、物流业的迅速跟进和发展，为大工业的展开进一步创造了有利的硬软环境和条件。
二、新的制造业中心
在中国经济发展和实现工业化的进程中，制造业有着不可逾越的地位和作用，在时间和空间上有着发展的广阔前景。西海岸顺应了我国经济发展的这一趋势，多年持续的努力正日益显现出积极的效果，而以外贸集装箱全线西移为标志的前湾新港区的兴旺，更进一步推动了这一趋势。
目前最为突出的是，在青岛有着相当优势的家电电子业，首先在西海岸临港工业区内找到了大发展的空间，并已形成相当的规模，其集中度在国内外都是罕见的。三大家电电子企业海尔、海信和澳柯玛的占地面积，已经超过了3平方公里，形成了名副其实的家电电子城，生产规模逐年上升，目前年销售收入已达210多亿元。这里不仅有着现代化的传统家电产品生产线，是全国乃至全球重要的家电生产基地，而且可以生产计算机、通信、新能源、新光源和智能控制系统等一系列高新技术产品。
大型家电电子基地同时有力带动了相关零配件业的发展，使西海岸的家电电子零配件生产能力从无到有，逐步壮大。目前，围绕三大家电电子企业，已经聚集了近40家生产电机、线缆、注塑件、钣金件、包装材料等配套零部件的中小企业，协作生产能力不断提高，产业链不断延伸。
西海岸大工业发展的历程中，青岛的几家家电电子大企业，起到了富有远见的带动作用，成为西海岸对外招商引资的颇有影响力的“招牌”。
与此相映，依托现代化油港、年加工能力1000万吨的大炼油项目的酝酿，也正在带动与此相配套的众多中外上下游石化加工和科研项目进驻西海岸。将全面提升我市造修船能力的海西湾造修船基地目前正在加快建设进度，一个世界级的造修船基地已见雏形。据了解，这个造修船基地规划总投资将增加到65亿元，占地面积也将扩大到3.3平方公里，规划设有大型船坞4座、深水码头4000米及其全部配套工程，年造船能力200万吨以上，年修船能力201艘。据悉，该基地已经创下了码头岸线、陆域面积、海域面积、修船船坞等多个国内之最。工程在“十五”末或“十一五”初建成投产后，将成为具有造船、修船、建造海洋平台和制造大型钢结构等综合能力的国内最大、世界先进的大型船舶工业基地之一。已经投入十几亿元的西海岸汽车工业项目，一旦完成新的合资合作，也必将成为国内重要的新型汽车生产基地。大型造船和汽车工业的启动和展开，必将带动青岛市已有一定基础的零配件业以及相关产业的跟进和发展，形成新的产业链和增长点。
随着青岛港外贸集装箱航线的全线西移，世界第一造箱集团———中国国际海运集装箱集团迅速在西海岸的临港工业区内落地，加快了建设中国北方最大的集装箱制造基地的步伐。可以说，港口外贸集装箱全线西移对工业产业发展的带动和促进，这是最直接和最生动的一例。
还有，总投资7亿元，从事海洋药物、生物工程产业及现代中成药研究开发及生产的国风生物海洋药物工业园一期工程，已经完工并开始试产，必将使西海岸成为我国重要的医药生产新基地……
西海岸这一新的制造业中心，不仅以众多具有长期拉动作用、稳定性强的基础产业和装备制造业的现代化大型龙头项目而引人注目，而且还有着一些显著的新特点———
西海岸的大工业项目，得益于对外开放最前沿的优越地理区位和硬软环境，许多项目都吸引了外资和国内资本的参与乃至世界500强的加盟，如海尔与三洋、海信与日立、青钢与韩国浦项、澳柯玛与美国GE的资本和技术的合作等，造船和汽车更是有国内或者国际大集团资本的参与。中外资本尤其是大型跨国公司的参与合作，使西海岸的大工业项目，从起步就有较高的技术水平和贴近市场的产权结构以及企业管理机制，因而也就有着持续发展的后劲。
西海岸的大工业项目，如家电电子、造船、集装箱、汽车、石化、医药等，都是以规模宏大、气势不凡的现代化工业园区为载体，同时，以这些现代化的工业园区为龙头，可以容纳大量配套中小企业的近20个大小工业园区，在西海岸合纵连横，将构成我市最有气势、布局最为合理、聚集和辐射能力最强的工业园区集群和制造业富集带。
不仅是大型工业项目，西海岸的众多中小工业企业中的相当一部分一起步就在一个较高的起点上，摆脱了过去传统工业的运作模式，不仅具有较强的产学研紧密结合的创新能力，而且积极探索以信息化改造和带动传统产业的发展方式，使西海岸工业体系的建立，紧跟时代的步伐，有着较强的生存力和竞争力。
三、关键的启动点
西海岸大工业的发展，解决了大量的就业，带来了新的财政收入。据了解，在西海岸新城区30多万的人口中，三分之二是“移民”，其中又有近三分之一的流动人口，而工业企业正是吸纳新增人口的主要因素。与此同时，由于工业的发展，西海岸的可用财力不断增加。这一重要进展，为当地经济建设和各项事业发展提供了坚实的保障。而在西海岸的可用财力中，工业的贡献率大约占到六成左右。
更为重要的是，西海岸工业尤其是以家电电子、石化、造修船和汽车等为龙头的大工业体系的发展和启动，对青岛市工业结构和布局的调整具有重大的意义。这种以大工业为主的经济重心建设的大规模展开，不仅使昔日这片几乎一无所有的黄土地的潜力得以发挥，成为青岛市最为重要的经济增长点，同时，使东部老城区第三产业的发展、胶州湾北部地带以及其他区市的产业布局，得以从容展开，各有侧重，各得其所，优势凸现又相得益彰。
与此同时，大工业的发展，加速了西海岸新城区的形成和拓展。当前，西海岸的房地产业和商业正在以前所未有的速度发展着。据了解，西海岸商业网点和商品房正以每年竣工100万平方米的速度递增，如果加上工业厂房和写字楼，一年竣工近400万平方米。工业和同步发展的第三产业，使移民的速度不断加快，保守的估计，西海岸目前仅“蓝领”类的新移民，每年就以上万人的速度递增着。
正所谓，一着妙棋，全盘皆活。由港口兴起和大工业发展所带动的西海岸新城区的崛起，使贯穿全市东西的滨海交通大道的建设有了真正的意义和全面展开建设的可能，使品字型城区布局有可能加快成为现实，使沿海滨散布的城市组团和卫星城镇的有机串联，打通了关键的环节，使全市的城区布局由此基本理顺，城区的发展和城市化的进程，出现了前所未有的有利条件。
伴随着港口兴旺和大工业发展而崛起的西城区，还使青岛对西部内陆腹地的吸引力和辐射作用变得更为强劲，省内西部各城镇正以前所未有的目光关注着胶州湾西岸，关注着青岛，并正在以各种不同的方式向青岛“靠拢”，以寻求新的发展…… 编辑/杨同玉